Kia Picanto 2025: Achteruitschakelen

De achteruitversnelling van de Kia Picanto is niet voorzien van een synchronisatiering. Hierdoor kan het voorkomen dat de achteruitversnelling op het moment van schakelen niet direct inschakelt wanneer de tanden van de tandwielen niet precies tegenover elkaar staan. Ik weet wat ik dan moet doen: koppeling op laten komen of eerst een andere versnelling te selecteren om dan nogmaals te proberen de achteruitversnelling in te schakelen.
Ik ervaar het echter als frustrerend en tijdrovend om soms meer handelingen te moeten verrichten om de achteruitversnelling in te schakelen. En…het is altijd onverwacht. Bijvoorbeeld bij inparkeren op een drukke parkeerplek of keren in een (drukke) straat. Het is een soort “doet ie het of doet ie het niet” terwijl mijn auto net een jaar oud is. Bij mijn andere nieuwe handgeschakelde auto’s die ook geen synchronisatiering hadden (Peugeot 205, 106, Ford Ka) heb ik dit probleem nooit gehad. Zijn er meer mensen met een nieuwe KIA die dit herkennen? En heeft de KIA-garage hiermee iets gedaan?