Kia CEE D: Krukassensor zeer nat door olie.

Hier heb ik een cee,d stationwagon, daar heb ik een maand of drie na meting een nieuwe krukassensor in gemonteerd.
Hij wees op de multimeter totaal geen ohm aan, wel was hij helemaal nat met het deel wat in de motor gemonteerd zat. De buitenkant en kabel was droog.
Dit was olie. nadat ik deze vervangen had is het ongeveer 3 maanden goed gegaan. Motor gebruikt geen olie. Nu wilde hij weer niet starten en na meting bleek dat die weer stuk was. Ik heb deze gedemonteerd en weer was hij zeiknat van de olie. Nadat ik hem goed droog had gemaakt werkte hij weer met 900 ohm prima. Hij zit op de plek waar het vliegwiel rond draait, net onder het oliefilter.
Op deze plek is de motor helemaal droog. Ook de versnellingsbak is kurkdroog aan de buitenkant. Als er een keer ring lek is van de bak of vliegwiel moet er op de plek waar de bak aan de motor vastzit toch aan de onderkant oliesporen zijn. Wie weet waar deze olie vandaan komt. De oude krukassensor werkt ook weer met bijna 900 ohm.