Hallo allemaal,
Het volgende probleem.
Onlangs kwam er rook onder stuurkolom uit en auto valt helemaal stil. daarna op contact zetten en in die stand begint de startmotor onafgebroken te draaien.
Oorzaak was startblok wat op contactslot zit is kapot.
Oplossing andere gehaald uit sloopauto. daarna auto start wel maar met traag ronddraaiende startmotor. ik was in de veronderstelling dat de accu leeg was. Je kan echt maar 1 of 2 keer de motor aan de praat krijgen en dan is het op(auto start wel meteen en loopt goed) dus mijn gedachte is dat de accu kapot is die in de winter al wat moeilijk ging.
Toevallig koop ik een andere auto en verkoop de mazda aan een handelaar waar ik mijn andere ook vandaan heb.
Ik start de mazda thuis en hij loopt direct (met traag draaiende startmotor) en zet hem bij bij mijn broer in de garage waar hij werkt neer.
3 dagen erna komt de handelaar hem daar halen en wat blijkt auto dood , helemaal niets meer, zelfs geen tik in de startmotor, zelfs niet met een accubooster. mijn broer meet zelfs geen stroom meer op het startblok.
in de garage weten ze het niet.
Wie heeft een mogelijke oplossing?
Zit de dikke pluskabel op de startmotor wel goed vast?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
En als je direct 12V op de startmotor zet? WAt doet deze dan? Heb je wel 12V op de starter (waarschijnlijk minder) ?
De accu is door te meten.
Ralf_Jensenbuild
speed20.455 km