Ik ben van plan om een Premacy op G3 te kopen met ongeveer 160.000 op de klok.(bouwjaar 1998-2001)
Hebben mensen hier goede of slechte ervaringen mee?
Wanneer heeft deze een koprevisie nodig.
Wanneer de distributieriem?
Is deze auto geschikt voor gas?
Waar moet ik op letten?
IK heb best wel een beetje verstand van auto`s maar advies ga ik niet in de weg.
P.s ik ben ook aan het vergelijken met een Renault Scenic 1.6 16v uit 1999-2001 op g3.
Alvast bedankt!
Groeten, David.
ga met foxbat mee.ik heb nl vsi=dampinjectie.maar ik heb natrium gevulde kleppen en geharde zittingen.
dus vialle laten doen en rijden maar aan 0.476 per liter.als je kleppen niet meer te stellen zijn dan alsnog harde
zittingen erin laten frezen.
suc6
erwin.
Je moet idd ook niet te bang zijn, je kunt een lektest laten doen.
Maar ook dat is een moment opname.
Met deze kmstanden ben je gewoon een keer aan de beurt.
Voor de rest een zeer betrouwbare auto.
Ik zou voor de toyota gaan en de scenic laten staan.
Op die renault loop je leeg.
Succes!.
Je moet er inderdaad rekening mee houden dat met dergelijke kilometerstanden
een koprevisie een keer moet gebeuren. Verder zou ik voor de Mazda gaan ipv
de Renault vanwege de grotere betrouwbaarheid in het algemeen van Mazda.
(Of de Renault moet al significant minder km's gelopen hebben)
Misschien zit op deze mazda al een kop geschikt voor gas op.
Dat moet je bij de stijl aan de binnenkant van de bestuurderskant terug kunnen vinden dacht ik.
Dan moet er een code instaan dacht ik.
Dat staat me nog voor de geest.
De mazda mensen op de site weten dit wel.
Er zit bij mazdas, zoals primera p11 al aangeeft, een sticker in de deurlijst aan de passagierskant met info over het voertuig. Als hier bij brandstof "LPG" staat heeft die al een voor gas geschikte kop (ik rijd al 150.000km met zo'n gaskop, en pas 1 klep hoeven stellen in al die tijd, dus dat is behoorlijk duurzaam).
Ik denk dat je rond de 1000 euro zit inclusief de en montage van de kop.
Bij een dealer zal het ongetwijfeld duurder zijn.
[quote=vfr 750]Bedankt voor al jullie advies!
Ik sla dit zeer zeker niet in de wind.
Zijn er nog meer tecnische dingen met deze auto waar ik rekening moet houden?
Wat kost een koprevisie met harde klepzittingen ongeveer?
Groeten,David.[/quote]
voorlopig is een gereviseerde kop nog lang niet aan de orde, een auto moet je mee rijden, geen dingen gaan zitten bedenken om te kunnen sleutelen dat maakt nou juist het autorijden zo onaantrekkelijk.........
paul,
Idd jongens , tanken en rijden maar!.
Elke keer lachend aan de pomp!.
ECHT lachen... of lachen als een boer met kiespijn [url=http://imageshack.us][img]http://img151.imageshack.us/img151/7523/...[/img][/url]
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda Premacy of stel zelf een nieuwe vraag.
Om te beginnen zou ik een compressiemetingsrapport willen zien om zeker te zijn dat de kop nog ok is.
Verder zou de voorkeur altijd uit moeten gaan naar LPi installatie van Vialle aangezien dat systeem
een koelende werking heeft voor de kop.
Distributieriem zal zo rond de ton vervangen zijn, check de onderhoudshistorie via het boekje of bel
de dealer waar hij vandaan komt.
Gaat het overigens om een 1.8 of 2.0 motorblok?
foxbat
speed260 km