close auto
close

Surf Advertentievrij op Problemcar.nl!

Geen afleiding meer, alleen de antwoorden die je zoekt. Word VIP en geniet van een volledig advertentievrije ervaring.

Word VIP voor slechts €1,99 per maand!

Word vip

Mazda 121: compressieprobleem 121

Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: J4c 44Kw

Probleem is dat deze auto op 3 cilinders liep, compressie gemeten, geen compressie op cilinder 1, kopdemontage, geen zichtbare beschadigingen aan kop of pakking, vloeistof op zuigers en kleppen gezet, alles dicht en normaal.

Na veel zoeken, blijkt 1 stoterstang een stukje lager te staan dan de rest ( Ford feestje motor onderliggende nokkenas), dus vermoeden nokvolger of nokkenas kapot, waardoor inlaat niet meer opengaat.

Wie kent een dergelijk geval, is dit een bekend probleem ????, hoe aan te pakken, is de nokvolger eruit te halen zonder het complete blok te slopen ???? Toegang misschien via carterpan ?????
Alle info is welkom, ik heb zo'n blok nog niet opengehad.

Groeten Marcel

Geplaatst door

hellbat (0)
badge

al 18 jaar lid

Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.

Reacties

Bij dit type motor gaat 9 van de 10 keer de nokken van de nokkenas af. Bij de eerste type 121 was dit een probleem en werd de nokkenas en de nokvolger vervangen door een gemodificeerde nokkenas en nokvolger. Als je de nokkenas gaat vernieuwen moet de motor eruit. (is niet veel werk). Het vervangen van alleen de nokvolger zou denk ik niks uithalen.

robertverbeek 0
badge

16 jaar

Ik weet even genoeg robbert, ik ga vandeweek het blok demonteren, en kijken hoe de staat van de nokkenas/volgers is.

Zal waarschijnlijk wel een ruilblokje gaan worden denk ik.

Groeten Marcel

hellbat 0
badge

16 jaar

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 121 of stel zelf een nieuwe vraag.