Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mazda 6: Distributieriem vernieuwen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 CITD
Vraag is of distributieriem bij dit type makkelijk te doen is, of heb je er speciaal blokkeer gereedschap voor nodig, en krukastandwiel zit daar een spie in of moet motor geblokkeerd worden ?
Mvg Gerard
Reacties
Hoi John
Ik had begrepen dat je juist de spanner kan laten zitten mits hij absoluut niet lekt, het is de eerste distributie wissel [120000 km] wat denk je van de geleide rollen ik weet dat het bij de japanners wel eens anders ligt dan bij vele andere merken,wat is jouw mening hierover.
Gr. Gerard
Spanner en geliederollen ook vervangen,moet immers weer 120.000km mee.
Als de boel gaat lekken of de rol loopt vast is het allemaal verkeerde zuinigheid geweest.
Ik werk zelf bij mazda, wij vervangen alleen spanner. Geleide rollen kun je gerust laten zitten.
Wat schrijft mazda zelf voor dan?
Als je zegt wij laten de geleiderollen zitten is dat dan conform voorschrift mazda?.
Of is dat de eigen interpretatie.
Mazda schrijft voor "rollen controleren en in geval van bijgeluiden/vetlekkage/overmatige speling vervangen". Ik werk 10 jaar voor Mazda en heb bij dit type diesel nog nooit een geleiderol hoeven te vervangen. Dus als het niet nodig is, lekker laten zitten. Helemaal als je het prijskaartje gezien hebt....! Hydraulische spanner zou ik zeker wel vervangen, want die gaat geen 240.000 km mee.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 6 of stel zelf een nieuwe vraag.
Riem is vrij makkelijk te vervangen en je hebt geen speciaal gereedschap nodig.
In krukastandwiel zit een spie.
Je moet wel de hydraulische spanner vervangen.
Gr. John
John Hommenbuild
speed485 km