👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Afspraak gemaakt grote beurt.
Gevraagd koelvloeistof te vervangen.had erzelf iets bijgegooid omdat de kachel erg langzaam waarm werd.
20 januari beurt uitgevoerd.
Zijn er controles uitgevoerd mbt water in de olie.
Na 2 weken melding dat de moter oververhit is. Auto stopgezet. Dit was 5 februari, auto heeft 240 km gelopen sinds de beurt.
Woensdag 5 februari ANWB gebeld deze heeft 4 liter water in het systeem gegooid.
6 Februari terug naar garage
Alle koelvloeistof vervangen, door de slang aan de onderkant te demonteren, deze klem was goed verroest en was er niet zomaar af. Vraag hoe is het bij de beurt verwijderd ?? Werd gezegd via de slang aan de onderkant. Druktest uitgevoerd, geen lekkages geconstateerd.
Beetje uitslag aan vuldop. Gele troep.
Vraag veel kleine stukjes.
7 februari 1 liter koelvloeistof erbij.
8 februari wederom een liter koelvloeistof erbij nadat we naar Krimpen ad Lek zijn geweest.
Terug naar de garage.
Veel mayonaise aan de oliedop.
Aardig hoog olie level, olie en koelvloeistof blijkt doorelkaar.
Auto laten staan, wacht op expertiese.
goedemiddag,
heb wel eens gezien dat er een barst/scheur in de cilinderkop zat bij een koel kanaal. waardoor hij koelvloeistof in de motorolie gooide.
mvg frank
1 maand
Er zit inderdaad een scheur in de kop.
Aan de kant van de distributie ketting.
Reparatie komt op 5000 euro.
Met als opmerking, dat de auto waarschijnlijk meer olie gaat verbruiken.
Nieuwe motor onderdelenlijn op ongeveer 7500.
Wat is wijsheid, ben de auto wel lang kwijt omdat er waarschijnlijk geen motor te vinden is.
Kan ook kop vervangen en auto weg doen.
1 week
als je er wat langer mee wilt doen zou ik er een gebruikte motor in zetten. maar als het moet uitbesteden dan word het wel prijzig idd.
nieuwe kop kan ook maar jah, wat heeft de motor geleden met de mix van koelvloeistof en olie ? is wel een risco.
mvg frank
1 week
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda CX-5 of stel zelf een nieuwe vraag.
Ondanks de druktest wijst een en ander toch op een lekke cilinderkoppakking (heet worden, gestegen oliepeil door koelvloeistof, mayo aan de olievuldop).
1 maand