Hallo, een paar maanden geleden schreef ik over het piepen van de aandrijfsnaar van de stuurbekrachtiging.
Voor de duidelijkheid, ik heb een 626 GE 1993, 1.8 16v benzine.
Inmiddels zijn beide V-riemen vervangen door de Mazdadealer. Dit gaf tijdelijk verlichting. Het piepen is echter weer terug, vooral bij vochtig weer. Het is niet het korte, hoge gieren van een te slappe v-riem, eerder een hoog getsjilp. Spuit ik olie op de riem of op de poelie van de servopomp, dan is het geluid tijdelijk weg maar het komt later weer terug. Ik ga de riem in ieder geval laten nastellen maar ik heb het idee dat het toch iets anders is.
Na de vorige vraag kreeg ik nog de suggestie dat het stelmechanisme krom kan uitslijten, de garage heeft verder bij het vervangen niets bijzonders opgemerkt. Zijn er nog meer verklaringen mogelijk en is het ernstig!?
Het geluid is heel irritant en ik ben bovendien bang dat er iets met de servopomp mis is (duur onderdeel).
Alvast bedankt voor antwoorden.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
Hallo Arjan
Gezien het feit dat het getsjielp kort weg is na het bespuiten van de riem,kun je aannemen dat het geluid toch van de riem/poelie vandaan komt en niet uit de st.bekr.pomp. Je hebt de riemen laten vernieuwen dus naspannen is wel aan te bevelen.
Deze twee riemen moeten heel strak gespannen worden!!!!!!!!
gr. Jack
Jack Tbuild
speed4.635 km