Bouwjaar: 1996, Brandstof: LPG, Motorcode: GE-PH-1800
Bij vervangen stofhoes krijg ik de aandrijfas niet uit het lagerhuis, durf niet meer harder te slaan.
Probeer nu om aandrijfas uit homokoneet te krijgen echter ik weer niet of er een borgveer aanwezig is, ik zie aan de buitenkant niets.
Wat kan ik het beste doen?
Geplaatst door Henri de Werd (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 626? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Hans4040 (310) PRO, 17 jaar geleden
de beste manier is toch om de aandrijfas uit de wielnaaf te tikken.
Draai de naafmoer zover op de as dat deze gelijk ligt met het uiteinde van de as, om zodoende de schroefdraad te beschermen.
Tik dan met een zware hamer de as naar binnen tot deze los is .
Verwijder de moer en neem de as uit de wielnaaf.
De homokineet uit elkaar halen terwijl de as onder de auto zit , is haast niet te doen.
De borgring zit in de homokineet.
Ruimte om de homokineet uit elkaar te halen is er bijna niet.
Succes,
mvg,
Hans.
Jan-Marcus (0) PRO, 17 jaar geleden
Hoi,
Ik heb dit probleem al vaak meegemaakt. Als je alleen de hoes moet vervangen gewoon de naaf helemaal loshalen en dan een paar ferme tikken op de homokineet geven zodat hij losschiet van de as.
Als je homokineet ook kapot is kun je proberen hem met een pers uit de naaf te persen, je kunt dan proberen hem te verwarmen met een verfafbrander, maar doe dit niet de veel anders verbrand het vet uit je wiellager.
Veel succes.
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Denk erom dat je de boel het minst beschadigd als je minder vaak heel hard slaat dan er met een wijfehamer heel lang op om te rossen!
Voor de rest idd de moer vlak met de homokineet draaien en goed inspuiten met wd40.
Sytze