Mercedes-Benz E-Klasse: bbas srs lampje

[quote=alex207]snel ingrijpen ? mogelijk gebeurt dit als je even de rem gebruikt , let hier eens op indien ja remlichtschakelaar vervangen .[/quote]
nee als ik de rem gebruik dan blijft hij ingrijpen het gebeurd trouwens aleen als ik door een bocht ga dan gaat het driehoekje branden [knipperen] maar de auto slipt of spint niet het knipperen stopt als ik het gaspedaal loslaat raak ik het pedaal aan grijpt hij weer in. ben ik de bocht uit en rijd dan rechtuit is er geen vuiltje aan de lucht.
heb een remlichtschakelaar gehaald en heb ook een gaspedaalschakelaar besteld. mocht het geen resultaat hebben laat ik het weten

ps zeer bedankt voor je snelle reacktie !

[quote=alex207]snel ingrijpen ? mogelijk gebeurt dit als je even de rem gebruikt , let hier eens op indien ja remlichtschakelaar vervangen .[/quote]
nee als ik de rem gebruik dan blijft hij ingrijpen het gebeurd trouwens aleen als ik door een bocht ga dan gaat het driehoekje branden [knipperen] maar de auto slipt of spint niet het knipperen stopt als ik het gaspedaal loslaat raak ik het pedaal aan grijpt hij weer in. ben ik de bocht uit en rijd dan rechtuit is er geen vuiltje aan de lucht.
heb een remlichtschakelaar gehaald en heb ook een gaspedaalschakelaar besteld. mocht het geen resultaat hebben laat ik het weten

ps zeer bedankt voor je snelle reacktie !

en bent u al verder gekomen ? U schrijft als ik de rem gebruik blijft hij ingrijpen zou dus eigenlijk moeten betekenen dat remlichtschakelaar kaduuk is.
Maar even voor de duidelijkheid : er zijn een drietal mogelijkheden waarom de lamp van srs bas gaat branden in volgorde van kosten zijn dit 1 : remlichtschakelaar ca 10 euro
2 : een wielcensor ca 70 euro
3 : de besturingseenheid zelf ca 700 euro

doch in de meest gevallen is het de remlichtschakelaar mocht dit bij u geen resultaat hebben u heeft tenslotte een nieuwe besteld zal de auto uitgelezen moeten worden om te kijken welke wielcensor kaduuk is of in het ergste geval en kostenverhogend de besturingseenheid zelf.
Succes en laat wat weten

Beste Rini,
Vervangen van de remlichtschakelaar is echt erg gemakkelijk. Luister naar Alex en vervang die eerst.
Aan de bestuurderskant moet je de plaat onder het stuur verwijderen.
Schakelaar zelf kun je kwartslag draaien en uithalen het is een slimme en makkelijke constructie.
Hele actie zal ongeveer 5 min. in beslag nemen.

groeten
Tunahan

heb de remlightschakelaar inmiddels vervangen en nog springen de lampjes bas esp aan zet ik het contackt een keer af en aan en weg is het maar als ik door een bocht rijd gaat het driehoekje kipperen en remt de auto af terwijl hij niet spint

ps bedankt nogmaals voor jullie reaktie !

Leg er de originele bandenmaat maar weer op dan is het opgelost.

heb vanaag het stuur helemaal links gedraaid en helemaal rechts en nu blijft het ''weg''
even afkloppen

dan heb je mogelijk een plausibele " lenkwinkelcensor " . Weet niet precies hoe dat in het nederlands is maar zal iets van stuurhoekcensor moeten zijn. Hier in duitsland word er zeer veel met brede banden gereden zonder dat de bas/srs gaat branden. Aldus bas/srs : Grundsätzlich kann das mehrere Ursachen haben:
- Defekter Bremslichtschalter
- Defekter Lenkwinkelsensor
- Defekter Querbeschleunigungssensor
- Probleme mit der Batteriespannung
hopelijk kom je een beetje klaar met duits ;) ;)

is het toevallig niet zo dat jouw wielomtrek anders is achter ten opzichte van voor?
dan registreerd je abs een slib en zal ie ingrijpen

ja dat klopt wel achter heb ik 265-35-18 en voor heb ik 235-40-18
bedankt voor je reacktie

Cully, de banden en velgenmaat die je opschrijft word in duitsland relatief veel gebruikt.Ben in duitse forums eigenlijk nog nooit het probleem wat je hebt alsgevolg van deze maten tegengekomen desalniettemin dien je het antwoord van Janus niet terzijde leggen.