Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz 320 2000: Foutcode P0170 en P0173
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000
Check Engine lampje brandt in combinatie met foutcode P0170 en P0173.
Dit heeft te maken met de correctiefactor op de mengselregeling
voor beide cilinderbanken. De auto heeft 145.000 KM gelopen.
Wie heeft dit eerder meegemaakt, en kan mij een paar tips geven?
Bij voorbaat dank.
Reacties
Brandstofafstelling problemen kunnen talloze oorzaken hebben, zou maar eerst beginnen met een 4 gas meting, om te weten of ie te arm of te rijk loopt en deze waarde ook even vergelijken met de waarde die de lambda sonde van de auto aangeeft.
R
richard9681
speed615 km
replyReageer
De lambdaregelingsfaktor is aangepast/verschoven zodat de regeling weer rond de 0% komt (lambda=1)
Echter als er geen ruimte meer is om veranderingen op te vangen dan loopt de lambdaregeling tegen het eind aan en in noodloop.
Met een viergastest is dit bijna niet te controleren, immers de motor loopt al in noodloop en op kenveld gestuurde (vervangings)waardes.
Mijn ervaring bij deze motoren is dat de luchtmassameter hiervan váák de oorzaak is.(verkeerd signaal)
Uitlezen bij de dealer is ook een optie.(dan ben je 100% zeker over de HFM.)
Echter als er geen ruimte meer is om veranderingen op te vangen dan loopt de lambdaregeling tegen het eind aan en in noodloop.
Met een viergastest is dit bijna niet te controleren, immers de motor loopt al in noodloop en op kenveld gestuurde (vervangings)waardes.
Mijn ervaring bij deze motoren is dat de luchtmassameter hiervan váák de oorzaak is.(verkeerd signaal)
Uitlezen bij de dealer is ook een optie.(dan ben je 100% zeker over de HFM.)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz S-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.