IWvan heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
De katalysator van één cilinderbank is naar alle waarschijnlijkheid stuk/verstopt. Wat volkswagen1802 ook al schreef op 1-mei ! Heb dit al meerdere malen meegemaakt bij audi, zowel...
Relais K40/4 defect, is een goede kans op.
Zoals Simon10906 ook al zegt, is de hoge drukpomp defect, deze dus vervangen. De opbrengst van de hogedrukpomp is in dit geval zo gering dat er geen retour brandstof loopt en derh...
Stuurbekrachtiging kan stuk zijn. met name de steker verbindingen op het regelapp. cq pomp oxideren vaak. Pomp zit voor het linker voorwiel, luikje uit bumper en je kan de steker a...
Al een keer meegemaakt. Hoogst waarschijnlijk is je motorregelapparaat defect.
Bij dit type motor moet je zeker niet vergeten om eerst de compressie te meten.
Koelventilator is defect, dit is één geheel incl regelapparaat. En/of oxidatie in de steker op de koelventilator.
Ook bij de A3 moet de complete set worden vervangen, dus behuizing en twee ventilatoren. Wordt aangegeven als reparatie set.
Ligt aan het relais welke de ABS pomp stuurt,deze blijft "hangen", zit in de zekerings/module kast lv onder de motorkap.
Motorkap schakelaar?
Als je het linker binnenscherm uitbouwt dan zie je voor het linker voorwiel een regelapparaat deze regelt de aansturing van de koelventilator en deze kan stuk zijn. Draait de vent...
Komt meer voor bij de 400 cdi, Zit tussen de intercooler en inlaat traject.
Dit komt inderdaad vaak door (geringe) speling op de krukas lagering, hierdoor ontstaan er oneenparigheden op het vliegwiel en dus ook de koppeling waardoor er lucht in de koppelin...
Cilinderbus gescheurd, al eens meegemaakt.
De software staat op een update cd, welke de dealer heeft. Deze software staat ook als "patch" op de 2008 DVD, dus als je een nieuwe koopt dan krijg je de NL taal erbij.
Even een tip: Bij deze storing moet je erg goed opletten, de foutcode druksensor defect wordt heel vaak opgeslagen als de remlichtschakelaar defect is of niet goed staat afgesteld...
In de gateway het menu ringbreukdiagnose uitvoeren. Vaak voorkomend is een defecte telefoon interface bij dit bouwjaar A6
Tip: Luchtmassameter, distributie timing controleren (ketting slijtage, afh. van km-stand uiteraard), Bougiekabels
Alle gloeistiften vervangen door gemodificeerd exemplaar, stekkers niet aansluiten!!! Daarna software van motorregeleenheid updaten, pas dan de stekkers weer aansluiten.
Vaak lekkage bij de aansluitingen op het benzine filter, (hangt onder de auto,dus plaat verwijderen)