Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 628 400cdi
na een moeilijke start eenmalig is de motor zelf gestart en licht het teken op van olieniveau.later gepeild en gezien dat het oliepeil te hoog was geworden na afgetapt te hebben kwam er zeker 3ltr koelvloeistof mee .heeft iemand dit al mee gemaakt.en is er iets bekend over slechte koppen of koppakkingen. ik moet er nog bij vermelden dat ik de distributieketting begin december heb vernieuwd en dat ik wel in de rechtercilbank een wat schurend geluid heb gehoord zou dat dan een cilinderbus kunnen zijn? en betekent dit een revisie motor of zijn dit nog te vervangen bussen met zuiger. ik moet nog bedanken voor de gouden tip 5 cil inderdaad een cilinderbus gescheurd groeten jan
Geplaatst door garagejean (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz S-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz S-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Hans4040 (300) PRO, 16 jaar geleden
"heeft iemand dit al mee gemaakt.en is er iets bekend over slechte koppen of koppakkingen."
ik denk niet dat dat relavant is aan het probleem.
dit kan bij elk merk gebeuren en repareren is de oplossing.
mvg,
Hans.
CARS&MOTORS (0) PRO, 16 jaar geleden
als ik t bouwjaar zie en at ie zelf olie ververst!
ik zou de dealer eens vragen wat ze ermee doen
maar ik lees tussen door dat de reparatie eigenlijk boven het budget gaat komen
maar idd wat hans schrijft dit is pech
en reparatie is de eniige oplossing
maar doe t dan wel goed anders sta je over een paar dagen/weken weer met dat probleem
IWvan (0) PRO, 16 jaar geleden
Cilinderbus gescheurd, al eens meegemaakt.
izzi (0) PRO, 16 jaar geleden
dit zijn probleem motoren van mercedes ,wij hebben al enkele motoren 400 cdi vervangen best bíj een dealer binnendoen zij zijn op de hoogte van de vele zwakke punten van de 400 cdi