Mercedes-Benz B-klasse: gloeibougies

inderdaad, dit is voor een ervaren monteur al een piel karweitje omdat je er moeilijk bij kan, laat staan als je niet ervaren bent.
Als je er eentje afbreekt ben je helemaal gen@@id.

alvast bedankt voor deze informatie maar het is om te zegen dat ik handige ben met mecanica en aan mijn auto doe ik alles zelf zou ik dat niet kunnen doen groetjes

Je kunt alles zelf doen. Achteraf kun je zeggen; zie je nou wel, óf had ik maar.. ..... .

Ik heb helaas geen foto´s van de locatie van die gloeiers. Misschien iemand .... ?

je moet die man misschien zijn kunnen niet onder schatten, en al doende leert men, en door schande en schade wordt men wijs, succes

Ik wil helemaal niemand onderschatten. Ik zou hem alleen graag een foto geven, van de positie van die gloeibougies.
Ik vind het juist interessant om mee te beleven, hoe dit verloopt.

Dat gloeibougies kunnen afbreken tijdens demontage wil je niet beleven en de afloop al helemaal niet....

Gr. paul

Precies Paul, dat is wat Peter en Willy bedoelen. Je kunt nog zo ´handig´ zijn, dit is een specialisme, uit te voeren door mensen in de praktijk.
Ik zou daarom dit wel willen volgen. Hierbij ga ik uit van het positieve resultaat..!

Laten we hopen dat angelo goed overweegt waar hij aan begint. Het is / blijft voor wie dan ook altijd een groot risico.
Je kunt dit risico deels uitsluiten door prof tools te gebruiken. Hier wilde ik ook nooit aan, uiteindelijk toch aangeschaft.

Gr. Paul

als ge de Kennis en het Goed gereedschap hebt is het best een leuk werkje

Ik heb het dan over een tool om juist te voorkomen dat een gloeibougie afbreekt...

Gr. paul

tool zelf gemaakt -doe wel alleen mercedes-
gr

of het nou om een makkelijke of een afgebroken gloeier gaat, we hebben gewoon een mooi vak.
En iedereen die dat ook wil beleven raad ik aan om alle 4 de gloeiers af te breken.....

Degene die ze niet zelf af wil breken moet naar een garage gaan.
Einde discussie denk ik toch?

Ook bij Garagebedrijven gaat dit weleens mis, dan is het bekvechten wie de rekening gaat betalen.
Indien we het dan niet oplossen naar de klant z'n zin heb je pech.... Een klant kwijt en centen weg, wat een prachtig vak hebben we toch...

Gr. paul

en dan zeker 2 gloeiers waarvan de draad in de kop geheel weg is -dan wordt het echt een leuk werkje laat maar komen.
gr

[quote=P. Kelder]Ook bij Garagebedrijven gaat dit weleens mis, dan is het bekvechten wie de rekening gaat betalen.
Indien we het dan niet oplossen naar de klant z'n zin heb je pech.... Een klant kwijt en centen weg, wat een prachtig vak hebben we toch...

Gr. paul[/quote]
Als je de klant netjes van tevoren inlicht dat gloeiers kunnen breken (doe ik altijd) dan dek je jezelf al in voor wat mogelijk komen gaat, breekt ie dan daadwerkelijk dan weet de klant ook dat het zijn probleem is en niet het mijne, het is immers ZIJN gloeier die loei vast heeft gezeten.(kan ik ook niks aan doen)
Een nachtje laten staan met een laagje WD40 of gewoon 10w40 erop werkt trouwens ook goed heb ik gemerkt.

Maar goed, dan heb je inderdaad ook de minder leuke klanten die het in je schoenen proberen te schuiven maar daar ben ik zo klaar mee.
Geen centen geen reparatie of als het al gerepareerd is ,geen auto. (retentierecht voor garagehouder)
Klanten die misbruik proberen te maken van een vervelende situatie kun je beter kwijt zijn dan rijk.
Ik heb ze gelukkig niet (meer)

Klopt allemaal, maar ik ben benieuwd wat de TS nu gaat doen!
Hij heeft een aanwijzing nodig waar de positie van die gloeibougies te zien is ........... ......

die heb ik zo ook niet bij de hand
Aan de voorkant van het blok alles weghalen tot je ze tegenkomt....

bedankt voor alle inrichting ik heb een beetje bang gekrijgen dus voor alle zekeheid ga ik naar de mercedes garage dat gaat mij het driedubbel kosten ik hoop dat maar voor een keer is alvast bedankt iedereen