Bouwjaar: 1993, Brandstof: Diesel, Motorcode: 250TD
Ik ben in het bezit van een MB 250TD uit 1993. De auto heeft 350.000 km gelopen. Het olieverbruik is erg hoog n.l. 2 tot 3 liter per 1000 km. Moet ik het probleem in het onderblok zoeken of in de cilinderkop c.q. koppakking ?
Geplaatst door hans van gestel (65) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 250? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 250 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Hans4040 (355) PRO, 17 jaar geleden
Hans,
dat ligt een beetje aan de kleur van de uitlaat gassen :
komt er blauwe rook uit de uitlaat, verbranden van smeerolie, dan kan dit duiden op het volgende:
versleten klepsteelafdichtingen, en/of klepsteelgeleiders (cylinderkop)
versleten zuigerveren , en/of cylinderwanden (onderblok)
mvg,
Hans.