Mercedes-Benz 190: KE-jetronic injectiesysteem stuk!!!???

Dat een KE-jetronic injectiesysteem kapot zou gaan door een te oud filter geloof ik dus absoluut niets van. De afstelling van het
co-gehalte is puur een mechanisch gebeuren. Als deze afstelling niet meer werkt is dit meestal veroorzaakt door iemand die er
zonder kennis van zaken aan gedraaid heeft. De afstelschroef mag namelijk maar enkele slagen heen en weer gedraaid worden
anders draai je de zaak kapot. Maak de aanvoerleiding op de injectieverdeler (spinnekop) eens los en kontroleer of het filtertje
wat daar zit schoon is. mvg. Arie

PS: zag in vorige topic dat co niet afgesteld kon wroden

Beste Arie, bedankt voor je reactie. Wij hebben ook zo'n beetje onze twijfels inmiddels over deze afstelling. Heb de dealer bij ons in de buurt gebeld maar die geven aan dat het onderzoeken van dit probleem een zeer kostbaar zaakje zal worden dus daar durf ik eigenlijk niet eens meer naartoe. Misschien dat iemand nog een suggestie heeft voor een garage in de omgeving van Amsterdam of Utrecht (we wonen hier precies tussenin). Inmiddels hebben we ook van een bevriende monteur (die niet eerder aan deze auto heeft gezeten) de suggestie gekregen dat hij de auto eventueel op pure injectiereiniger wil laten draaien voor een half uur om op deze manier de boel schoon te krijgen.

Kan je me vertellen waar ik die aanvoerleiding op de injectieverdeler kan zien?

Inmiddels heb ik een tweedehands een injectiesysteem op de kop kunnen tikken. Nu hopen dat hij goed gaat lopen.
Ik hou jullie op de hoogte.

Je hebt ook kans dat misschien je katalysator verstopt/ kapot is ?

Nou dat hopen we maar niet dan. Maar wel bedankt voor de tip. Volgende week wordt het injectiesysteem vervangen dus wij zijn erg benieuwd naar het resultaat.

dan loopt ie goed let maar op, nooit zomaar aan draaien bij zon auto loopt nooit weer goed

Dank je wel Harry, we zitten wel een beetje in spanning af te wachten, ha,ha.
We hebben nu (achteraf) ook wel de indruk dat er helaas mensen aan de afstelling hebben gezeten die er geen of in ieder geval, te weinig verstand van hebben.
Moet zo'n injectiesysteem eigenlijk nog verder afgesteld worden? Of zet je die erop en lopen..............?

controleer ook de stationair luchtregel klep\die willen ook weleens stroef gaan

Nou, de klus is geklaard. Het hele injectiesysteem is vervangen.
Loopt nu nog te hoog stationair dus dat wordt een ritje naar de dealer om af te stellen en dan hoop ik weer te kunnen genieten van onze Benz!
Iedereen heel erg bedankt voor de reacties en tips!!