Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz C-Klasse: koelwater
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2200
hallo
ben in het bezit van een mercedes c220 break van het bouwjaar 1997 en sinds een tijdje moet ik geregeld het koelwater bijvullen ,nergens zie ik lekken aan de waterdarmen of zo ,maar wat me wel opvalt is als ik de dop van het koelvloeistofreservoir afneem dat deze volhangt met een zwarte smurrie ,het koelwater ziet er nog redelijk proper uit .
weet iemand waarop ik zou moeten letten of kontroleren wat de oorzaak zou kunnen zijn ??
alvast veel dan bij voorbaat
Reacties
hallo ron
heb even de test gedaan en zie inderdaad belletjes in het reservoir , dan komt die zwarte smurie van de olie of van de verbranding in de cilinder als ik het goed begrijp.
Denk dat ik weet wat me te doen staat he ron , en ga dit in een garage laten doen want is wel een hele karwei zeker zoiets ?
alvast dikke dank ron
MVG landerke
Mooi dat het weer klaar is....bedankt voor de feedback.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
Dirk, de koelvloeistof kan maar een paar kanten op. Je hebt ofwel uitwendige lekkage of inwendige lekkage.
Uit jouw verhaal begrijp ik dat er geen uitwendige lekkage is dus blijft over de inwendige lekkage.
Waarschijnlijk heeft je motor een lekke koppakking waardoor de koelvloeistof de cilinders inloopt en via de uitlaat de auto verlaat, je kan controleren of bij warme draaiende motor luchtbellen in het koelvloeistof reservoir verschijnen.
Is dit niet het geval kan je het nog testen met een snuffel apparaat, die controleerd of er uitlaatgassen via het koelsysteem naar buiten komen wat dus duidt op een lekke koppakking.
Succes.
GarronGrbuild
speed190 km