Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2200
hallo
ben in het bezit van een mercedes c220 break van het bouwjaar 1997 en sinds een tijdje moet ik geregeld het koelwater bijvullen ,nergens zie ik lekken aan de waterdarmen of zo ,maar wat me wel opvalt is als ik de dop van het koelvloeistofreservoir afneem dat deze volhangt met een zwarte smurrie ,het koelwater ziet er nog redelijk proper uit .
weet iemand waarop ik zou moeten letten of kontroleren wat de oorzaak zou kunnen zijn ??
alvast veel dan bij voorbaat
Geplaatst door landerke (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
GarronGr (0) PRO, 12 jaar geleden
Dirk, de koelvloeistof kan maar een paar kanten op. Je hebt ofwel uitwendige lekkage of inwendige lekkage.
Uit jouw verhaal begrijp ik dat er geen uitwendige lekkage is dus blijft over de inwendige lekkage.
Waarschijnlijk heeft je motor een lekke koppakking waardoor de koelvloeistof de cilinders inloopt en via de uitlaat de auto verlaat, je kan controleren of bij warme draaiende motor luchtbellen in het koelvloeistof reservoir verschijnen.
Is dit niet het geval kan je het nog testen met een snuffel apparaat, die controleerd of er uitlaatgassen via het koelsysteem naar buiten komen wat dus duidt op een lekke koppakking.
Succes.
landerke (0), 12 jaar geleden
alvast heel erg bedankt ron voor de reaktie en de info die ik van je kreeg, ga dit eens kontroleren bij warme motor of ik luchtbellen zie in het reservoir van de koelvloeistof .
zal je op de hoogte houden ron .
groeten landerke
landerke (0), 12 jaar geleden
hallo ron
heb even de test gedaan en zie inderdaad belletjes in het reservoir , dan komt die zwarte smurie van de olie of van de verbranding in de cilinder als ik het goed begrijp.
Denk dat ik weet wat me te doen staat he ron , en ga dit in een garage laten doen want is wel een hele karwei zeker zoiets ?
alvast dikke dank ron
MVG landerke
GarronGr (0) PRO, 12 jaar geleden
Cilinderkoppakking vernieuwen is idd een pittige klus dirk.
Als je daar geen ervaring mee hebt is het verstandig om het uit te besteden.
Greetz Ron
landerke (0), 11 jaar geleden
cilinderkoppaking heb ik laten vervangen in garage en voorlopig is alles terug normaal ,zal dit nog even opvolgen
alvast bedankt voor de info
mvg landerke
Hans4040 (330) PRO, 11 jaar geleden
Mooi dat het weer klaar is....bedankt voor de feedback.