Sinds 1 dag brandt het lampje van de gloeispiralen niet voor en tijdens het starten.
De motor slaat normaal snel aan bij -6 graden, hij gloeit dus kennelijk wel.
Ongeveer 2 seconden nadat de motor loopt gaat het lampje wel branden.
Dit blijft gedurende een paar honderd meter zo, dan gaat het uit.
Dit gebeurt bij zowel warme als koude motor.
Met een universeelmeter geen spanning op de gloeispiralen gemeten op het moment dat de motor draait en het lampje brandt.
Wat kan dit zijn ?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
meestal wijst dat erop dat er een gloeibougie stuk is.
je zult ze moeten door meten om tezien welke stuk is.
groetjes jan.
Als het lampje na het starten nog blijft branden zijn,waarschijnlijk de gloeistiften aan vervanging toe.
Het lampje gaat pas NA het starten branden.
37000 km geleden zijn de de gloeibougies vervangen nadat de koppakking vervangen was.
Ze zouden globaal iedere 75000 km vervangen moeten worden volgens het revisiebedrijf.
Motortje heeft pas 330000 km gelopen (108D).
Ik heb bij 168000 km de gloeibougies in ca. 2,5 uur zelf vervangen, toen was het +20 graden.
Morgen even de garage bellen voor een controle/reparatie, het is mij te koud buiten.
Bedankt voor de snelle reaktie.
11 jaar
Het bleek dat de gloeipit van de eerste cilinder stuk was.
Bij de montage door het revisiebedrijf is het niet helemaal goed gegaan.
Voor alle zekerheid zelf maar 4 nieuwe erin en het werkt weer prima.
Ook maar meteen de temperatuursensor van het koelwater vervangen, het lag toch uit elkaar en kon er nu goed bij.
Bedankt voor de tips!
11 jaar
ja ook dat zijn mensen en gelukig valt het mee.
groetjes jan.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.
11 jaar