Beste,
Ik ben al een tijdje in het bezit van een 300D uit 1986.
Motor loopt prima en ik heb verder geen problemen met de auto, op één ding na.
Het metertje van de oliedruk klappert hevig heen en weer bij weinig toeren.
Als het contact uit staat, staat de meter op 0. Als je de meter start loopt de meter naar 3, maar begint dan vervolgens hevig op en neer te gaan.
Als je dan begint te rijden en hoger in de toeren komt stopt het klapperen.
Voorheen had ik hier nooit last van, ging de meter naar 3 bar en bij stationair ongeveer naar 2 bar.
Nu heb ik het idee dat het aan de oliedruksensor ligt, echter heb ik geen idee waar deze zit.
Ik dacht dat hij bovenop je kop zat, daar heb ik ook het draad van af getrokken, maar dit had geen invloed op de meter.
Wie weet waar de sensor zit? En als je het draad dan los maakt, zal de meter dan 0 aangeven?
Als ik dit weet kan ik uitzoeken of het aan de meter of aan de sensor ligt.
Alvast bedankt voor jullie medewerking.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 300 of stel zelf een nieuwe vraag.
Er zit een kunststof leiding aan (olieleiding).
Waarschijnlijk lucht is de leiding...