Opeens bij het oprijden van een verkeersdrempel een piepend geluid in en om het linker voorwiel.
Wagen op de krik aan beide zijden. Is een piepend geluid wanneer je met de wielen draait Bovendien bij iedere hobbel of bobbel piepen als het laatste oordeel. Met bandenlichter tegen fussee kogel geluisterd. Geluid komt duidelijk uit dit gedeelte. Zit een beetje spelling op.
Wil nu Fussee kogel zelf vervangen. is dit met een beetje fatsoen zelf te doen, of moet er waanzinig gespecialiseerd gereedschap aan te pas komen.
Wie heeft goede tips.
alvast bedankt
Bjorn
Als je de auto opkrikt en de wielen draaid kunnen de fuseekogels niet piepen.
Ik denk eerder dat de remschijf tegen de remanker beschermplaat aanloopt.(dat is die blikken plaat achter de remklauw.)
Dit eerst maar controleren en zonodig de plaat er vanaf buigen zodat de remschijf weer vrij draaid.
mvg,
Hans.
Als dat zo is kunnen ze wel piepen.
Dan lopen ze droog ,maar dan zou al het vet eruit moeten zijn en dat kan alleen als de rubbers kapot zijn.
mvg,
Hans.
o,oke.
Met het draaien van de wielen bedoel ik natuurlijk met het stuur.
Het is echt een geluid alsof je met vochtige vingers over een ballon gaat, maar dan nog wat erger.
De luisterproef geeft duidelijk aan dat het in de fusseekogel moet zitten, en deze ziet er eigenlijk nog perfect uit. Echter dan zonder het nodige vet.
[quote=boerboel]Opeens bij het oprijden van een verkeersdrempel een piepend geluid in en om het linker voorwiel.
Wagen op de krik aan beide zijden. Is een piepend geluid wanneer je met de wielen draait Bovendien bij iedere hobbel of bobbel piepen als het laatste oordeel. Met bandenlichter tegen fussee kogel geluisterd. Geluid komt duidelijk uit dit gedeelte. Zit een beetje spelling op.
Wil nu Fussee kogel zelf vervangen. is dit met een beetje fatsoen zelf te doen, of moet er waanzinig gespecialiseerd gereedschap aan te pas komen.
Wie heeft goede tips.
alvast bedankt
Bjorn[/quote]
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 124 of stel zelf een nieuwe vraag.
Ja ik hoor van alles warm maken en dan eruit rammen is niet mijn optie hoor dat warm maken,ik heb toen bij mijn vorige mercedes de draagarm los gepakt en op de zaak onder een pers gezet en zo eruit geperst.
flow
speed12.310 km