Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0 kompressor
Beste Forum leden/lezers,
Ik heb sinds kort een Mercedes CLK 200 bouwjaar 2001. Ik heb een paar problemen.
Als ik harder rij dan 80 kilometer per uur gaat mijn stuur heel erg trillen. Als ik harder rij dan 120 kilometer per uur stopt het. Ik heb mijn banden laten balanceren maar dit lost het probleem niet op. Na het uitlezen van mijn boordcomputer blijkt de Luchtmassameter defect te zijn. Kan het hiermee te maken hebben?
Heeft iemand suggesties hoe dit op te lossen is? Luchtmassameter ga ik proberen te krijgen via de sloop.
Bedankt alvast.
Geplaatst door Straatsoldaat (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz CLK? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz CLK of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
C.Jonker (0) PRO, 9 jaar geleden
Hoi,
LMM heeft niks te maken met trillen.
Controleer ook je remschijven en wielophanging op onbalans en slijtage, dat kan ook heftige resonanties geven.
JagerAutomotive.nl (0) PRO, 9 jaar geleden
Ook de lmm is een slijtage onderdeel. Grote kans dat een gebruikte minimaal zo slecht is als de huidige. Als er een onderdeelnr van de fabrikant op staat, dan eens op dat nr zoeken voor een nieuwe.
Voor het trillen idd eerst goed de wielophanging controleren. Denk dan aan fusee- en stuurkogels, draagarmrubbers enz.