Camper op MB Sprinter 413cdi bj.2004 ca. 120.000 Km, met Sprintshift automaat (mtm 4600 kg)
De Turbo (denk ik) maak "soms maar niet altijd" op de vlakke weg rijdend, maar ook bij vals plat omhoog rare geluiden.
De Turbo begint zéér sterk in toeren op te lopen, te fluiten, blijft even constant en loopt dan weer terug in toeren,
dit bij gelijkblijvende snelheid en gaspedaal stand, het fluitende geluid is dan weer weg.
Vorig jaar is er een ruilmotor geplaatst vanwege een gat in de zuiger, motor op hol, alle carterolie via uitlaat verdwenen.
Nieuwe (ruil)motor was kaal, alle componenten zijn overgebouwd.
Kan dat iets met mijn huidige Turbo probleem te maken hebben?, turbo vervuild of klepjes die blijven hangen door vervuiling ?.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik zou de turbo laten controleren, misschien heeft die de motor wel om zeep geholpen, verbruikt hij olie?
Intercooler niet lek? Wordt fluiten veroorzaakt door een lek in de lucht aanvoer ?
@Jacob1985,
Dat geluid van (waarschijnlijk) de Turbo is pas begonnen op de terugreis vanuit Spanje.
De laatste paar honderd kilometer.
Met de ruilmotor toen al ca. 6.000 Km gereden zonder dat geluid.
De motor "gebruikt" ongeveer een 1/4 liter op 5000 Km, draait goed, maakt minder geluid als mijn 1e motor.
10 jaar
Een lekke band komt ook plotseling en onverwacht.
Een lekke intercooler kan natuurlijk ook ´plotseling´ optreden.
[quote=Ralf_Jensen]Intercooler niet lek? Wordt fluiten veroorzaakt door een lek in de lucht aanvoer ?[/quote]
Moet dat geluid er dan niet constant zijn ??
Nu was het geluid er ongeveer 4 á 5 keer op de weg van Luxemburg naar Oost Nederland.
10 jaar
Je hebt het over 2 geluiden. 1x het oplopen van het turbo-toerental. Andere keer fluiten.
Dat je de turbo hoort optoeren is vrij normaal. Maar het fluiten KAN duiden op een lekkage, maar dat moet JIJ controleren.
Een geluid wordt door verschillende mensen, op een verschillende manier omschreven.
Dag Ralf,
Ik bedoel dat ik de Turbo hoger en lager toeren hoor maken, en noem dit fluiten (dus niet fluiten door lekkage)
Ik rij deze camper al meer dan 6 jaar, dit geluid is voor mij echt nieuw, het is een afwijkend geluid van wat ik normaal
van mijn camper gewend ben.
10 jaar
Oké helder. Wat je zelf kunt doen is; controleren of het schoepenwiel van de turbo radiale speling heeft.
Hoe controleer ik de radiale speling van de (ingebouwde) Turbo ?
Ik ben een oud techneut, maar geen automonteur.
Zelf denk ik aan de aansturing van de Turbo, ik weet niet hoe die gaat, elektronisch of vacuum ??
of een klepje dat blijft hangen door vervuiling ?
Ik heb de term Waste Gate Klep wel eens gehoord.
10 jaar
Gewoon laten controleren door iemand die er verstand van heeft. Aansturing lijkt mij in orde omdat hij niet in noodloop gaat.
10 jaar
[quote=Jacob1985]Gewoon laten controleren door iemand die er verstand van heeft. Aansturing lijkt mij in orde omdat hij niet in noodloop gaat.[/quote]
Ja, dat zal ik doen, zal volgende week een afspraak maken bij een MB-garage, misschien kunnen ze iets meten.
10 jaar
Als een turbo duidelijk hoorbaar gaat fluiten is het meestal einde turbo...
Allemaal bedankt voor de reacties.
Inmiddels zijn "alle" verstuivers door MB-garage vervangen, er waren er twee lek.
En de slangklem op de slang tussen de interkoeler en motor inlaat was defect (klemde niet goed)
Of het geluid van de lekkende verstuivers is gekomen of van de niet goed afdichtende slang, weet ik niet.
Ik heb het fluitende geluid daarna niet meer gehoord.
10 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Sprinter of stel zelf een nieuwe vraag.
10 jaar