Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mitsubishi Space Star: Batterijen wisselen Afstandsbediening SpaceStar
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001
Is er werkelijk geen andere manier/truuk/sleutelcombinatie dan de dealer te bezoeken om de orginele afstandsbediening aan te melden of opnieuw in te lezen wanneer deze nieuwe batterijen hebben gekregen? Ik heb hierna lang gezocht. Ik ben erg benieuwd of iemand wat weet...!
Bvd.
Reacties
nope
R
Renaultmonteurtje
build speed33.765 km
replyReageer
Het betreft hier de orginele handzender die bij de auto destijds is geleverd. Is van het merk TRW. Dit staat op de achterzijde handzender samen met een tweetal codes. (fcc ID en ISC). Voorkant is voorzien van 2 knopjes in de kleuren rood en groen met boven het groene knopje een lampje (led).
Eindelijk de juiste procedure gevonden!!! Na zeer lang doorzoeken heb ik de volgende werkende procedure:
- zoek de diagnoseconnector (deze zit onder de bekerhouders, deze even eruit wippen met een schroevedraaier)
- sluit de deuren handmatig
- doe de sleutel in het contact en laat deze op "OFF" staan (NIET draaien dus)
- sluit PIN1 (zit geheel rechtsonder) en PIN4 (zit dus 3 postities naar links t.o.v. PIN1) kort met een stukje ijzerdraad of paperclip (let goed op, want de connector staat op zijn kop)
- draai de sleutel naar positie "ACC"
- de deuren reageren met open/dicht, de computer staat in "Program mode"
- druk 3x langzaam op de "lock" knop van de handzender binnen 10 seconden
- draai de sleutel naar de "off positie"
- haal het draadje/paperclip uit de diagnose connector
En uw handzender is weer klaar voor gebruik!!!! Deze procedure werkt bij mij 100% en is op mijn eigen spacestar uitgeprobeerd.
- zoek de diagnoseconnector (deze zit onder de bekerhouders, deze even eruit wippen met een schroevedraaier)
- sluit de deuren handmatig
- doe de sleutel in het contact en laat deze op "OFF" staan (NIET draaien dus)
- sluit PIN1 (zit geheel rechtsonder) en PIN4 (zit dus 3 postities naar links t.o.v. PIN1) kort met een stukje ijzerdraad of paperclip (let goed op, want de connector staat op zijn kop)
- draai de sleutel naar positie "ACC"
- de deuren reageren met open/dicht, de computer staat in "Program mode"
- druk 3x langzaam op de "lock" knop van de handzender binnen 10 seconden
- draai de sleutel naar de "off positie"
- haal het draadje/paperclip uit de diagnose connector
En uw handzender is weer klaar voor gebruik!!!! Deze procedure werkt bij mij 100% en is op mijn eigen spacestar uitgeprobeerd.
[quote=EHES]Eindelijk de juiste procedure gevonden!!! Na zeer lang doorzoeken heb ik de volgende werkende procedure:
- zoek de diagnoseconnector (deze zit onder de bekerhouders, deze even eruit wippen met een schroevedraaier)
- sluit de deuren handmatig
- doe de sleutel in het contact en laat deze op "OFF" staan (NIET draaien dus)
- sluit PIN1 (zit geheel rechtsonder) en PIN4 (zit dus 3 postities naar links t.o.v. PIN1) kort met een stukje ijzerdraad of paperclip (let goed op, want de connector staat op zijn kop)
- draai de sleutel naar positie "ACC"
- de deuren reageren met open/dicht, de computer staat in "Program mode"
- druk 3x langzaam op de "lock" knop van de handzender binnen 10 seconden
- draai de sleutel naar de "off positie"
- haal het draadje/paperclip uit de diagnose connector
En uw handzender is weer klaar voor gebruik!!!! Deze procedure werkt bij mij 100% en is op mijn eigen spacestar uitgeprobeerd.[/quote]
Dit is inderdaad de procedure die ik ook gebruik. Kon door inlogproblemen niet sneller reageren. Wat ik zelf altijd doe is pen 1 diagnosestekker aan massa leggen ( chassis ). Contactsleutel op 'ACC' en weer terug naar 'OFF'. Auto vergrendelt en ontgrendelt dan. Afwisselend op de 'LOCK' en 'UNLOCK' knopjes van de handzender drukken totdat de auto weer vergrendelt en ontgrendelt. Sleutel uit contactslot, massadraadje verwijderen en voila, klaar. En binnen 1 minuut. Staat letterlijk zo omschreven in de Service Manual.
- zoek de diagnoseconnector (deze zit onder de bekerhouders, deze even eruit wippen met een schroevedraaier)
- sluit de deuren handmatig
- doe de sleutel in het contact en laat deze op "OFF" staan (NIET draaien dus)
- sluit PIN1 (zit geheel rechtsonder) en PIN4 (zit dus 3 postities naar links t.o.v. PIN1) kort met een stukje ijzerdraad of paperclip (let goed op, want de connector staat op zijn kop)
- draai de sleutel naar positie "ACC"
- de deuren reageren met open/dicht, de computer staat in "Program mode"
- druk 3x langzaam op de "lock" knop van de handzender binnen 10 seconden
- draai de sleutel naar de "off positie"
- haal het draadje/paperclip uit de diagnose connector
En uw handzender is weer klaar voor gebruik!!!! Deze procedure werkt bij mij 100% en is op mijn eigen spacestar uitgeprobeerd.[/quote]
Dit is inderdaad de procedure die ik ook gebruik. Kon door inlogproblemen niet sneller reageren. Wat ik zelf altijd doe is pen 1 diagnosestekker aan massa leggen ( chassis ). Contactsleutel op 'ACC' en weer terug naar 'OFF'. Auto vergrendelt en ontgrendelt dan. Afwisselend op de 'LOCK' en 'UNLOCK' knopjes van de handzender drukken totdat de auto weer vergrendelt en ontgrendelt. Sleutel uit contactslot, massadraadje verwijderen en voila, klaar. En binnen 1 minuut. Staat letterlijk zo omschreven in de Service Manual.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Space Star of stel zelf een nieuwe vraag.