Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mitsubishi L300: Benzineverbruik L300 1984 (alkoof camper)
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1984, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600cc
Er zal denk ik niet zo veel aan te doen zijn maar zou het benzineverbruik op de een of andere wijze bij te stellen zijn?
Verbruik is nu 1:7, kruissnelheid 90 km/h met een gewicht van zeg een 2 ton.....
Dingetje doet het goed, snort als een naaimachientje alleen met de huidige benzine prijzen krijg ik toch moeilijkheden met mijn huisbankier!
Kan natuurlijk allerlei additieven er in doen maar da's voor mij hetzelfde als een gebedsgenezer/handoplegging: vage business!
Komt verder bij dat al die zooi DUUR is!
Wie???
Reacties
Lijkt me een vrij normaal gebruik. Zal inderdaad weinig aan te doen zijn. Behalve het gewicht speelt natuurlijk ook de mindere efficiënte stroomlijn een dikke rol mee.
M
moderator
build speed32.365 km
replyReageer
Je hebt gelijk dat weet ik wel maar we zijn qua techniek een jaartje of 28 verder en niet geschoten is altijd mis..... kortom, wie weet?
Andere vraag betreffende de stroomlijn: er zit een kier van zeg een 2 x handdikte tussen de alkoof en het cabinedak.
Heeft het zin om deze te dichten?
Andere vraag betreffende de stroomlijn: er zit een kier van zeg een 2 x handdikte tussen de alkoof en het cabinedak.
Heeft het zin om deze te dichten?
Alle weerstand is extra verbruik, dus ook die kier.
De huidige techniek is dan wel 28 jaar verder maar daar verandert de techniek van deze auto niet door.
Een carburateur heeft nu eenmaal geen management die constant de hoeveelheid brandstof bij regelt tot het meest efficiënte verbruik e.d.
De huidige techniek is dan wel 28 jaar verder maar daar verandert de techniek van deze auto niet door.
Een carburateur heeft nu eenmaal geen management die constant de hoeveelheid brandstof bij regelt tot het meest efficiënte verbruik e.d.
Mijn omschrijving is inderdaad niet duidelijk, wat ik bedoelde is dat de camper nogal zwalkte vanwege te slappe vering, mag wel zeggen dat een Amerikaan het er niet bij haalde!
Gevolg was dat ik continu zat te corrigeren hetgeen zich ondermeer vertaalde, behalve zeeziek worden, in een hoog brandstofverbruik.
Je zwalkte van de ene kant naar de andere kant van de weg en speciaal vrachtwagens inhalen of ingehaald worden, een ietsepietsie wind was een ramp.
Heb dus het brandstofverbruik ten dele kunnen verminderen door monteren hulpveren, de camper ligt nu als een blok op de weg en stuurt als een zonnetje, strak zoals het hoort!
Scheelt een heeeeeel stukkie, nu 1 op 9 á 10 :-) ipv 1 op 7 :-( !
[b]Durf nu bij de Witte Bergen met een 70km/h vanaf de A27 de A1 op te rijden, voorheen amper 50km/h![/b]
Gevolg was dat ik continu zat te corrigeren hetgeen zich ondermeer vertaalde, behalve zeeziek worden, in een hoog brandstofverbruik.
Je zwalkte van de ene kant naar de andere kant van de weg en speciaal vrachtwagens inhalen of ingehaald worden, een ietsepietsie wind was een ramp.
Heb dus het brandstofverbruik ten dele kunnen verminderen door monteren hulpveren, de camper ligt nu als een blok op de weg en stuurt als een zonnetje, strak zoals het hoort!
Scheelt een heeeeeel stukkie, nu 1 op 9 á 10 :-) ipv 1 op 7 :-( !
[b]Durf nu bij de Witte Bergen met een 70km/h vanaf de A27 de A1 op te rijden, voorheen amper 50km/h![/b]
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi L300 of stel zelf een nieuwe vraag.