Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3
Remblokjes van de voorste remschijven/klauwen zijn bij mijn Space Star makkelijk te vervangen.
Maar hoe doe ik dat bij achterremschijven?
Boutjes van de klauw losmaken is geen probleem. Daarna wil echter de klauw met blokjes niet over van de schijf door een klein opstaand randje op de schijf. Ik vermoed dat de handrem de zuiger tegenhoudt waardoor deze niet teruggeduwd wil worden en dus de blokjes geen ruimte krijgen.
Het is een versie zonder ABS maar met de handrem tegen de cilinder/zuiger eenheid gemonteerd.
Vraag dus: wat moet ik, naast de remklauwbouten nog meer loshalen om de klauw/remblokjes over de schijf te kunnen krijgen?
vg
Henri
Geplaatst door Restless (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Space Star? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Space Star of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
pjal123 (0), 15 jaar geleden
Handremkabel verwijderen van de klauw, anders kun je hem niet klappen.
Zuigers geheel terug stellen, en bij monteren opletten dat opening zuiger in de pen van de remblok gaat.
Eerst voetrem bedienen tot deze geheel druk heeft, dan voetrem vast en handrem opstellen. Doe deze volgorde anders heb je bijna zeker remverschil, met voetrem en handrem.
pjal123 (0), 15 jaar geleden
Kabels voorzichtig verwijderen, en ervoor zorgen dan binnen kabel niet beschadigd.
Restless (0), 15 jaar geleden
Bedankt voor je snelle reactie, echter nog een vraagje: hoe kun je de zuiger terugstellen?
stoef (0), 15 jaar geleden
deze moet je terugdraaien.
mijn vrouw heeft een 2003 versie en deze had hetzelfde.
arno
pjal123 (0), 15 jaar geleden
Klopt, gewoon met de klok mee draaien, zie je vanzelf dat hij naar binnen gaat.
stoef (0), 15 jaar geleden
zorg er ook voor dat deksel van het remvloeistofpotje er af is anders bouw je druk op en draaien gaat dan zwaarder
Hans4040 (310) PRO, 15 jaar geleden
[quote=stoef]zorg er ook voor dat deksel van het remvloeistofpotje er af is anders bouw je druk op en draaien gaat dan zwaarder[/quote]
Er zit beluchting in de deksel, dus dat is geen probleem.
Waar je WEL op moet letten, is dat het potje niet overstroomd, want je drukt de remvloeistof terug het reservoir in.
Restless (0), 14 jaar geleden
Eindelijk ben ik net de remblokjes bezig geweest. Bedankt voor jullie hulp. Toch loop ik nog tegen een paar zaken aan:
Nav van bovenstaande bericht: "Zuigers geheel terug stellen, en bij monteren opletten dat opening zuiger in de pen van de remblok gaat".
Vraag: bij mijn huidige remklauw e.d. zie ik geen speciale relatie tussen zuiger en remblok. Ik heb het remblok daarom direct tegen de zuiger geplaatst. Kan dat kloppen?
Ik ben maar 1 "anti rammelklemmetje" tegengekomen. Kan dat kloppen?
pjal123 (0), 14 jaar geleden
Op de remblok zit een pen, die moet in de uitsparing van de zuiger vallen. Doe je dit niet zal hij de handrem niet kunnen stellen. Zie bericht 11-4-2009
Restless (0), 14 jaar geleden
Oke maar ik zie geen pen op een remblokje die in de zuigerkop zou moeten vallen. Wel heb ik een clipje "overgehouden".
Moet die misschien op een of andere manier aan het blokje geklemd worden en vervolgens in de zuigerkop vallen?
Ik was in de veronderstelling dat dit een soort antirammelclipje was.
Als het weer beter wordt zal ik sowieso de andere kant eerst goed bekijken.
pjal123 (0), 14 jaar geleden
Een blok heeft een pen de andere niet. En dit geld voor beide zijden. Is die pen niet aanwezig, kun je nooit de handrem opstellen, en heb je gewoon de foute blokken. Trouwens elke mitsubishi heeft dit systeem.
pjal123 (0), 14 jaar geleden
Of heb je ze gewoon fout gemonteerd, en heb je het voor elkaar gekregen ze aan een zijde alle twee met pen te monteren?