Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 GLI e2
Nu is deze kapot is het nu verstandig om een anderen van de sloop te halen.
Hij is doorgemeten door een garage bedrijf .
Komt het wel meer voor dat deze de geest geven .
Geplaatst door dartpijl (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Colt? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Colt of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Alles kan kapot, ook computers. Hoewel de conclusie dat een computer stuk is vaak voorbarig is.
Mischien kan deze gerepareerd worden. Kan bij actronics (via garage) of bij bba-reman.
Heb je startonderbreker? In de sleutel? Zo ja, dan kun je niet zomaar de ecu wisselen. Moet met hulp van de dealer.
Als je besluit er 1 van de sloop te halen dan moet je exact dezelfde hebben - alle nummers moeten hetzelfde zijn!
dartpijl (0), 13 jaar geleden
Nu heb ik een tweede hands gekocht met de dezelfde nummers ik heb geen startonderbreker als ik de accu loshaal kan ik hem dan zo ombouwen . Moet ik dan later nog naar de garage om hem te riezetten ??????
Gr Ab
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Voor dat je gaat wisselen: wat is er kapot? De aansturing van de bobine? Dan eerst de bobine vervangen.
Resetten is denk ik niet nodig.
dartpijl (0), 13 jaar geleden
Dat hadden ze bij de garage niet gezegt dat de aansturing van de bobine kapot is maar hoe kan ik dat dan controleren dat hij stuk is voordat ik de ECU monteer . Heb je anders ook weer kans dat de ECU het weer begeeft .
Gr Ab
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Vragen bij diegene die gezegd heeft dat de ecu kapot is?
Wat waren de klachten?
dartpijl (0), 13 jaar geleden
nu heb ik de nieuwe ecu gemontert maar slaat niet echt aan hij draait wel gewoon maar wil niet aan slaan had nog bij de gerage geinvormeert wat er meer kapot was maar moest ik maar even langs komen .Gaat nog wel leker met een auto die het niet doet en als ze hem ophallen kost het me ok weer een vermogen dat is die auto niet waard.
Je had het ook over de bobine die meschien kapot is hoe kan je dat controleren .
Gr Ab
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Bobine kun je controleren door een testbougie op een bougiekabel te zetten en tegen massa houden (met geisoleerde tang).
Dan auto starten en kijken of de bougie vonkt.
Wat voor bobine heb je? Met 1 bobinekabel naar een verdeler? Of 4 bougiekabels rechtstreeks naar de bougies?
Hoor je de benzinepomp lopen? Als het contact aan gezet wordt of tijdens het starten?
Heb je een motor-controle-lampje? Gaat dat aan als je het contact aan zet?
dartpijl (0), 13 jaar geleden
Ik heb vier bougiekabels rechtstreeks naar de bougies .en het motor-controle lampje gaat ook banden als ik het contackt aan zet die brand een seconde of 15 en dan gaat hij uit is dat goed of een slecht teken ? Ik zal ook zo even de bougi vonkt.
Gr Ab
dartpijl (0), 13 jaar geleden
Ik me bobine getest en hij doet gewoon vonken .Als ik het contackt aan zet hoor de bezinepomp even en dan niet meer.
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Een aantal basis zaken werkt op dit moment.
De bougie vonkt, dus de bobine doet iets (in ieder geval op de geteste cylinder), wordt aangestuurd door de ecu, dus moet er een toerentalsignaal zijn. Brandstofpomp aansturing klopt bij op contact zetten, maar draait de pomp ook tijdens het starten?
Vonk-test uitvoeren op alle cylinders (als je dat nog niet gedaan hebt).
Met contact aan komt er dan 12 volt aan bij de injectors?
Kan zijn dat die van het brandstofpomp relais af komt en dus weer wegvalt.
Kun je meten met een stekker los, op 1 van de 2 pennen moet 12 volt staan.
De grote vraag is nu, wordt er benzine ingespoten?
Ruik je benzine achter bij de uitlaat? Hoe zien de bougies er uit? Kurkdroog of zeiknat?
Hoor je iets van een plofje of is er totaal geen teken van enige ontbranding?
dartpijl (0), 13 jaar geleden
De bougies zijn kurdroog geeft wel een teken van leven maar zet niet echt door
???????????? ik ruik wel een beetf]\je benzine lucht
Ik heb ook alle vonk testen op de cilinders gedaan
En waar zit de relais van de brandstofpomp waar kan ik hem vinden.