1) controleer of er ontsteking is , door een bougie kabel van de bougie af te halen en deze tegen het motorblok te houden (pas op hoogspanning),
of de bougie kabel dicht tegen het motorblok aan te leggen (zodat je niet onverwacht een stroom stoot krijgt.
laat dan een 2de persoon starten , vonkt de bougie kabel tussen motor en kabel ? zo ja welke kleur heeft de vonk en vonkt deze regelmatig.
vonkt hij niet dan is er iets met de ontsteking niet in orde.
2) als je start ruik je dan benzine ? (er van uit gaande dat er nog benzine in de tank zit)
3) controleer (of laat het doen) of de timing van de distributie riem nog goed staat , en /of de riem niet toevallig kapot is .
4) en meet ff de accu spanning , deze moet ruim 12volt zijn .