DĂ© community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mitsubishi Outlander: lampje abs brandt na de 100km/h en soms schiet de abs er in als
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 2
Ik hoop dat iemand mij zou kunnen helpen? wij hebben sinds een aantal maanden een mitsubishi outlander 2.0l uit 2007, als je 100km/h rijdt dan gaat het lampje van de abs branden. door de stad rijden dan klapt af en toe de abs in zonder hard te remmen. hoop dat iemand mij daar mee kan helpen. p.s. uitlezen heeft niks gevonden wel gereset maar mocht geen baat hebben.
vriendelijke groet,
Danny
Reacties
Recent ook gehad bij een Outlander.
Storing uitlezen en kijken om welk wiel het gaat.
Bij het aangegeven wiel de tandjes op de tandring controleren. Als deze door roest vergaan zijn dan heb je hetzelfde aan de hand als ik had. Nieuwe homokineet erop en de klacht was bij mij over.
Succes
Storing uitlezen en kijken om welk wiel het gaat.
Bij het aangegeven wiel de tandjes op de tandring controleren. Als deze door roest vergaan zijn dan heb je hetzelfde aan de hand als ik had. Nieuwe homokineet erop en de klacht was bij mij over.
Succes
[quote=kaleido 1]Waarmee is er uit gelezen ali baba of dealer apparatuur ?
Als het lampje brand is er zeker een storing opgeslagen denk ik .
Zitten er banden onder van dezelfde maat en profiel diepte en spanning is goed ?
Geen garantie op de auto ?[/quote]
Dat zou ik niet weten, kan nou niet zeggen dat ik er verstand van heb dus ook niet van uitlees apparatuur helaas. voor de rest scheen alles wel goed te zijn, maar ook daar kan ik niet duidelijk over zijn. je kan me alles wijs maken! vandaar dat ik hier een melding op maakt.
p.s. denk allibaba apparatuur, ondanks dat het lampje branden kon hij niks vinden!
Als het lampje brand is er zeker een storing opgeslagen denk ik .
Zitten er banden onder van dezelfde maat en profiel diepte en spanning is goed ?
Geen garantie op de auto ?[/quote]
Dat zou ik niet weten, kan nou niet zeggen dat ik er verstand van heb dus ook niet van uitlees apparatuur helaas. voor de rest scheen alles wel goed te zijn, maar ook daar kan ik niet duidelijk over zijn. je kan me alles wijs maken! vandaar dat ik hier een melding op maakt.
p.s. denk allibaba apparatuur, ondanks dat het lampje branden kon hij niks vinden!
[quote=Nissanwielmonteur]Recent ook gehad bij een Outlander.
Storing uitlezen en kijken om welk wiel het gaat.
Bij het aangegeven wiel de tandjes op de tandring controleren. Als deze door roest vergaan zijn dan heb je hetzelfde aan de hand als ik had. Nieuwe homokineet erop en de klacht was bij mij over.
Succes[/quote]
ah dat is beter voor u mag ik ook vragen waar je hem hebt uitgelezen bij een echte dealer of gewoon zelf een kastje aangeschaft?
Storing uitlezen en kijken om welk wiel het gaat.
Bij het aangegeven wiel de tandjes op de tandring controleren. Als deze door roest vergaan zijn dan heb je hetzelfde aan de hand als ik had. Nieuwe homokineet erop en de klacht was bij mij over.
Succes[/quote]
ah dat is beter voor u mag ik ook vragen waar je hem hebt uitgelezen bij een echte dealer of gewoon zelf een kastje aangeschaft?
Ik ben werkzaam bij een echte dealer en had dit bij een klantenauto.
Elders was de sensor al vervangen.
Zoals je misschien aan mijn forum naam ziet werk ik ook met een ander merk.
Mijn antwoord is dus gebaseerd op een praktijk ervaring.
Elders was de sensor al vervangen.
Zoals je misschien aan mijn forum naam ziet werk ik ook met een ander merk.
Mijn antwoord is dus gebaseerd op een praktijk ervaring.
[quote=Nissanwielmonteur]Ik ben werkzaam bij een echte dealer en had dit bij een klantenauto.
Elders was de sensor al vervangen.
Zoals je misschien aan mijn forum naam ziet werk ik ook met een ander merk.
Mijn antwoord is dus gebaseerd op een praktijk ervaring.[/quote]
Ahhh dat is mooi! Dan heb jij ook met apk keuringen te maken dan heb ik nog 1 vraag aan jou. Als jou stabilisatie stangen door en door verrot zijn zou je daar dan de keuring mee door komen?
Elders was de sensor al vervangen.
Zoals je misschien aan mijn forum naam ziet werk ik ook met een ander merk.
Mijn antwoord is dus gebaseerd op een praktijk ervaring.[/quote]
Ahhh dat is mooi! Dan heb jij ook met apk keuringen te maken dan heb ik nog 1 vraag aan jou. Als jou stabilisatie stangen door en door verrot zijn zou je daar dan de keuring mee door komen?
Wat versta jij onder "door en door verrot"?
Stabilisatoren
Artikel 5.2.26
Actuele regelgeving
1.
Stabilisatoren moeten deugdelijk zijn bevestigd en mogen geen breuken of scheuren vertonen.
Toelichting:
Bevestiging stabilisator
Er is geen maat voor de maximale speling voor de bevestiging van een stabilisator. De onderdelen moeten op zijn plaats blijven zitten en de stabilisator moet doen waar hij voor bedoeld is. Zijn de bevestigingsrubbers helemaal verdwenen, dan is dit een reden om het voertuig af te keuren.
Lees het hier:
https://handboek.rdw.nl/personenautos/as...
Artikel 5.2.26
Actuele regelgeving
1.
Stabilisatoren moeten deugdelijk zijn bevestigd en mogen geen breuken of scheuren vertonen.
Toelichting:
Bevestiging stabilisator
Er is geen maat voor de maximale speling voor de bevestiging van een stabilisator. De onderdelen moeten op zijn plaats blijven zitten en de stabilisator moet doen waar hij voor bedoeld is. Zijn de bevestigingsrubbers helemaal verdwenen, dan is dit een reden om het voertuig af te keuren.
Lees het hier:
https://handboek.rdw.nl/personenautos/as...
[quote=Nissanwielmonteur]Stabilisatoren
Artikel 5.2.26
Actuele regelgeving
1.
Stabilisatoren moeten deugdelijk zijn bevestigd en mogen geen breuken of scheuren vertonen.
Toelichting:
Bevestiging stabilisator
Er is geen maat voor de maximale speling voor de bevestiging van een stabilisator. De onderdelen moeten op zijn plaats blijven zitten en de stabilisator moet doen waar hij voor bedoeld is. Zijn de bevestigingsrubbers helemaal verdwenen, dan is dit een reden om het voertuig af te keuren.
Lees het hier:
https://handboek.rdw.nl/personenautos/as...[/quote]
Ah dank je wel. We gaan hem weg doen we zijn bang voor nog meer gedonderd! Maar bedankt voor al de antwoorden🙂
Afd danny
Artikel 5.2.26
Actuele regelgeving
1.
Stabilisatoren moeten deugdelijk zijn bevestigd en mogen geen breuken of scheuren vertonen.
Toelichting:
Bevestiging stabilisator
Er is geen maat voor de maximale speling voor de bevestiging van een stabilisator. De onderdelen moeten op zijn plaats blijven zitten en de stabilisator moet doen waar hij voor bedoeld is. Zijn de bevestigingsrubbers helemaal verdwenen, dan is dit een reden om het voertuig af te keuren.
Lees het hier:
https://handboek.rdw.nl/personenautos/as...[/quote]
Ah dank je wel. We gaan hem weg doen we zijn bang voor nog meer gedonderd! Maar bedankt voor al de antwoorden🙂
Afd danny
Danny, je hoeft niet elk bericht te citeren (quoten)...
Gewoon direct antwoorden in het vak " bericht" volstaat.
Gewoon direct antwoorden in het vak " bericht" volstaat.
ah oke, sorry mijn 1e keer hier op deze site/forum mijn excuus
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Outlander of stel zelf een nieuwe vraag.
Als het lampje brand is er zeker een storing opgeslagen denk ik .
Zitten er banden onder van dezelfde maat en profiel diepte en spanning is goed ?
Geen garantie op de auto ?