Motorfiets: peugeot speedake

Mocht het aan de brandstoftoevoer liggen kan je dat makkelijk zien aan de bougie!! Nat is dus te rijk, witter dan koffie met melk is te arm! Probeer wat met sproeiers.

kijk eens even naar het membraam en maak de carburateur even schoon en een nieuwe sproeier er in doen (kleiner)en kijk even of de ontsteking nog op tijd staat kun je zien aan de merktekens
succes

kijk trouwens ook even of er geen scheurtje in het inlaat spruitstuk zit dit kun je zien door een donkergrijs streepje wat er op komt als het aluminium scheurt

draai je luchtstel schroef maar even hellemaal dicht en dan 2,5 slag open en probeer het dan nog is. en zet je stationeer schroef hellemaal laag moet je wel gas blijven geven.

dan draait hij wel weer.

dan zet je hem zo dat hij stadioner blijft draaien en draai je de lucht stel schroef zo dat je het hoogste toerental krijgt en dan drai je hem een halve slag terug en stel je het stadioner toerental naar normaal en klaar ben je.

gr tijne (ex bromfiets monteur)

zou eens beginnen om naar je choke te kijken!

als deze niet werkt heb je de ellende ook al !!

heb 4 jaar aan de scooters en brommers gewerkt!

geen kleinere sproeier monteren!dat is onzin,en komt je ciinder niet te goede als hij dalijk veel te arm gaat lopen,dan wel inhouden bij volgas!

haal de choke eruit,dmv. 2 kruis schroefjes los te draaien,hang hem aan een accu en kijk wat er gebeurt,als het goed is komt het pinnetje/peimeltje naar buiten,laat hem maar 1 minuur eraan hangen..dit duurt n.l. even.

werkt deze wel,zoek het probleem in de benzine toevoer,sproeier verstopt ( na lang stilstaan ) gescheurde slang,valse lucht!

wat je ook kan proberen is wat benzine in de carburateur te spuiten!verwijder het luchtfilter en spuit er wat benzine in en start met half of vol gas!

ben benieuwd!

Stefan