Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 72kw
Hoi
Vandaag bij het wisselen van de wielen zijn er 2 bouten afgebroken en sommige moeren die niet loskwamen en of halverwege blijven steken..
Ik ben zelf niet zo een kenner maar een vriend die mechanieker is vertelde me dat het komt door droog monteren.
Fout vd bandencentrale die de laatste jaren telkens mijn wielen hadden op en afgehaald voor winterbanden, aldus beweert hij van niet.
Volgens hem zou het slijtage zijn en veel voorkomen bij nissan.
Mijn vraag hierover, zijn er onder jullie die dit ook voor hebben gehad?
Ik wil dit werk zelf doen, heb ik daar speciale bouten en moeren voor nodig of zouden standaard bouten ook passen?
Alvast vriendelijk bedankt!
Robin
Geplaatst door captainchaos (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Almera? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Almera of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kaleido 1 (1645) PRO, 8 jaar geleden
Droog monteren hmmmm , het is vaker een gevolg van het gebruik van de luchtsleutel en dan ook nog veel te vast.
Je zult speciale bouten en moeren moeten halen bij de dealer , een boutje van de gamma wordt hem niet.
captainchaos (0), 8 jaar geleden
Dat vertelde de vriend die bij me was toen we het wiel monteerde ook van die luchtsleutel, die vd bandencentrale ontkende dat natuurlijk ook :-)
Dat het bouten van nissan zelf moeten zijn dacht ik al wel, weet gewoon niet of hier veel verschil in is kwa type. vind er op het net maar weinig over.
kaleido 1 (1645) PRO, 8 jaar geleden
Dealer is het juiste adres.
Nissanwielmonteur (0) PRO, 8 jaar geleden
Wielbouten hou je schoon en droog.
Voorste bout: 43222-70T00
Achterste bout: 4322241B00