Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: k11 1.0
Sinds twee weken hebben wij een nissan micra 1.0 van 1996.
Een heerlijke auto, zekers na 7 jaar lada samara.
Maar dit auto-tje heeft een verschrikkelijk ochtend humeur.
Koude start prima, warm ook perfect.
Als je weg rijd begint het na zo'n 800 meter begin ze te bokken, het is net of het hele motortje uitvalt en plots weer tot leven komt.
Rijd je na koud starten vlot weg en kun je in een keer snel doorrijden doet ze het ook maar iets minder als je geluk hebt.
Krijg je de dame dus vlot op snelheid hobbel je er doorheen.
Naar mate dat ze warmer word doet ze het minder tot niet en dan in eens is het weer terug, dus zowel koud als warm maar koud meer.
Slaat hij hierbij af, kun je zo weer starten en loopt hij stationair als een zonnetje.
Vorige eigenaar heeft vlak voor de verkoop de bougie kabels, rotor en verdeelkap vervangen en de lmm laten solderen.
Ik heb zelf nog de brandstof filter vervangen en injectie reiniger toegevoegd, hierdoor is ze alleen wat vlotter door geworden maar het gestotter blijft.
O ja de bougie's zijn ook al vervangen maar geen effect.
Ze laat ons niet staan maar het is niet prettig rijden en kan nooit goed zijn voor het motortje.
Ik weet even niet meer waar ik moet zoeken.
De auto heeft bij de vorige eigenaar altijd hele kleine stukken gereden.( gemiddeld een 10km p/d)
Wij rijden zo'n 400 km p/w.
Las ergens dat de lambda niet zo goed tegen korte ritten bestand is ?
Misschien is dit het probleem?
Wie heeft tips?
groet dick
P.s. ; verdelerkap is imitatie.!
Geplaatst door dick5898 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Micra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Micra of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
De lmm laten solderen. Wat moet ik me daar bij voor stellen?
Ik denk dat je beter kunt vervangen als de lmm defect is. Komt ook wel wat met je klachten overeen.
dick5898 (0), 12 jaar geleden
schijnt wel vaker gedaan te worden lees ik hier op de site is een kwaaltje van de micra
Brum1467 (0), 12 jaar geleden
Bij de micra k11 kun je bij de lmm de deksel lossnijden. Daaronder zitten drie solderingen die vaak problemen opleveren, omdat ze een te hoge weerstand geven. Vaak is de lmm weer goed als deze contacten worden doorgesoldeerd.
In dit geval kan het natuurlijk best zo zijn dan de lmm echt kapot is. Doorsolderen helpt namelijk niet altijd. Je zou eens een andere lmm kunnen proberen.
dick5898 (0), 12 jaar geleden
ok, dit komt op het lijstje bijgeschreven.
Kan het ook zo zijn , dat als ze dat dekseltje niet goed afgedicht hebben dat daar valse lucht word aangezogen?
Heb daar vanmiddag even gekeken en ik weet niet wat ze gebruikt hebben maar het vertoont scheurtjes en het bladderd.
In elks geval bedankt voor de reactie
harnak (0), 12 jaar geleden
Ijk heb vorige week nog een lmm uit Duitsland laten komen.
dick5898 (0), 12 jaar geleden
zijn ze daar goedkoper? en praten we over nieuw of gebruikt?
harnak (0), 12 jaar geleden
zijn goedkoper en revisie
dick5898 (0), 12 jaar geleden
wat kosten ze daar gemiddeld? en heb je een link of adres?