Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
Sinds een dag of twee loopt de nissan stationair op 2000 toeren, ook is de verwarming sinds twee dagen kapot.
Ik heb samen met de buurman gekeken en nu bleek dat er gaan koelvloeistof meer in het reservoir zat.
Mijn buurman heeft de koelvloeistof bijgevuld bij de dop vlak bij de radiateur. (2 liter!)
Toen ging het qua toerental weer normaal en ging de verwarming deze keer wel aan maar wat schoot wel erg ver door naar HOT. (drieKwart).
De volgende dag toen ik weg wilde rijden had ik weer dezelfde problemen, hoge toerental en geen verwarming.
Ik heb het reservoir links voor in de auto ook nog tot de max gevuld met koelvloeistof maar nog steeds heb ik het zelfde probleem alhoewel de toeren nu wel weer redelijk normaal is (af en toe gaat ie toch weer op de 2000 toeren zitten).
Is de thermostaat nu wel of niet kapot want de ene keer doet ie het wel en de andere keer niet.
En zo ja wat gaat zo'n grapje mij ongeveer kosten?
Groetjes Rowena
Geplaatst door Rowena (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Sunny? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Sunny of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
mark7253 (0) PRO, 16 jaar geleden
toch even kijken waar koelvoeistof blijft. koppakking laten contr. als o.k. is. is een singlepoint injectie aan de rechtse kant van injectorhuis zitten waterslangen even los maken en waar ze op zitten doorblazen zal wel verstopt zijn
Rowena (0), 16 jaar geleden
Hallo Mark,
Er lekt in ieders geval nergens vloeistof.
Kan ik (een leek wat dat betreft) zelf ook de koppakking controleren of moet ik daarvoor echt even langs een garage?
En waar zit de koppakking ergens?
Verder schreef je nog: aan de rechtse kant van "injectorhuis"zitten waterslangen even los maken en waar ze op zitten doorblazen zal wel verstopt zijn.
Waar zit dat injectorhuis ergens of bedoel je daarmee de slangen die aan het koelvloeistof reservoir zitten?
Ik woon zelf in Apeldoorn en weet niet welk garagebedrijf hier betrouwbaar is.
Iemand suggesties?
Groetjes Rowena