Bouwjaar: 1993
Is er iemand die mij kan vertellen of het normaal is dat mijn auto inhoud bij de 40 / 80 / 100 tot 120en stotterend rijd. Dit doet de auto alleen als de motor op temperatuur is. En niet na een een stuk rijden of zo maar direct dan al. Ik heb de computer laten uitlezen bij de dealer en die melde mij dat er geen storingen zijn gevonden. Dat ze het wel vreemd vinden dat ie inhoud bij het optrekken. Ik heb zelf daarbij ook nog eens opgemerkt dat de temperatuur van de blower niet echt heel warm meer is. Hij maakt wel de ruimte warm maar echt heet is de lucht niet en dit wat wel altijd zo ver ik me kan herinderen.
Is er mogelijk een verband tussen deze 2?
Geplaatst door qengelberts (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Micra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Micra of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
RoelV (0) PRO, 19 jaar geleden
Hoe is het met het brandstoffilter? Het kan ook zijn dat de temperatuursenseor niet goed meer is, maar dat heeft niks te maken met de warmte van de verwarmingslucht.
qengelberts (0) PRO, 19 jaar geleden
Hoe kan ik zien of de temp. sensor slecht is? Brandstof filter zou kunnen auto heeft bijna 100000 km gereden. Daar zal ik eens naar kijken en vervangen.
RoelV (0) PRO, 19 jaar geleden
Als het brandstoffilter nog nooit vervangen is zou ik dat heel snel maar eens doen. Begin daar maar eens mee...
qengelberts (0) PRO, 19 jaar geleden
Maar ligt daar ook de oplossing vraag ik me af?
Wat kan er dan nog meer zijn. Het luchtfilter had ik net vervangen en daar groeide mos op. (humor toch)
RoelV (0) PRO, 19 jaar geleden
Ja mos op het luchtfilter heb ik nog niet gezien...wel een heel bos erin (auto van een boswachter met dennenaalden etc.). De oplossing kan wel degelijk in het brandstoffilter zitten. Ik maak vaak mee dat het brandstoffilter vergeten wordt bij beurten, dan is de brandstof toevoer dus te weinig. Ik kan dit natuurlijk verder niet met 100 procent zekerheid zeggen...
qengelberts (0) PRO, 19 jaar geleden
Welke dingen moeten er nog meer aan dit type auto gebeuren bij 100000 km ?
RoelV (0) PRO, 19 jaar geleden
is het een 1.0 of 1.3?
qengelberts (0) PRO, 19 jaar geleden
1.0i - 16v LX N-CVT
RoelV (0) PRO, 19 jaar geleden
klepspeling controleren: 30.000
oliefilter: 15.000
luchtfilter: 30.000
brandstoffilter: 90.000
bougies: 30.000
koelvloeistof verv: 90.000
remvloeistof: 60.000
automatenolie/CVT: 45.000
qengelberts (0) PRO, 19 jaar geleden
Dank je voor de lijst ik zal eens kijken naar de dingen.
Ik had de volgende dingen al gedaan:
luchtilter
bougies
koelvloeistof
remvloeistof
maar de rest nog niet zal eens kijken / laten kijken er na
Al vast bedankt voor je hulp.
bmwfriekske (0), 19 jaar geleden
veel voorkoment probleem is de luchtmassameter deze durft wel eens stuk gaan bij deze modellen en dan doe hij ook zo van die kuren (werk zelf bij een nissan verdeler)
qengelberts (0) PRO, 19 jaar geleden
Ik heb de auto bij de nissan dealer laten nakijken of de luchtmassasensor omdat dit het eerste is waar je naar gaat kijken bijna. Maar de boardcomputer geeft geen errors aan bij het rijden van de auto. De opmerking die word gegeven is dat er wel ergens iets moet zitten maar dat de luchtmassasensor niet de eerste zal zijn die de storing geeft dit ook omdat de keuren die hij heeft tijdens het rijden iets anders aanvoelen dan bij een defecte luchtmassasensor dus zodoende mijn vraag hier.
Maar war Roel Verhoef al terecht opmerkte was het brandstoffilter. Ik heb even de nissan dealer gevraagt te kijken of hij vervangen is daar is mijn wachten nu even op. Gezien het lijstje.
Om meteen even de status van het geheel te geven:
Klepspeling controleren --> moet nog gedaan worden is niet uitgevoerd
Olie + Oliefilter --> moet gedaan worden zit al 35.000 km erin
Brandstoffilter --> moet gedaan worden zit nu 100.000 km erin
Bougies --> moet nog gedaan worden. Zitten 35000km erin.
Koelvloeistof --> is jongsleden gedaan in verband met lekkend radiateur
remvloeistof --> is gedaan 10.000 km terug bij vervanging remblokken
Automatenolie --> moet nog gedaan worden zit er nu 100.000 km in.
qengelberts (0) PRO, 19 jaar geleden
De volgende dingen zijn nu gedaan:
Olie + Oliefilter
Brandstof filter
Bougies
Bougies bekabeling
koelvloeistof
remvloeistof
verdelerkap + rotor
eg-klep
gaspedaalpositiesensor
Alleen de automatenbakolie nog niet.
Nou is het probleem nu al 2 dagen niet geweest alleen nu heb ik bij koude motor vlak na het starten 3 a 4 het lampje van de cvt knipperen. (Heb er even een nieuwe topic daarover gemaakt.) Dus daar antwoorden als je wilt over de automatenbak.
Groet,
Quentin