Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Nissan Sunny: Koelwater
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1990
Heb probleem met het koelsysteem. In de garage is het volgende uitgevoerd: Thermostaat vervangen en het gehele systeem goed ontlucht. Temp bleef nog steeds veel te hoog oplopen. De garage heeft nu de thermostaat verwijderd met als gevolg dat auto bij deze temp niet echt warm wil worden. Pas na ongeveer 15 km.
Temp meter komt amper uit de hoek, maar kom je in een file te staan dan loopt deze snel op naar maximaal, met alle gevolgen van dien. Mijn vraag is nu kan het de waterpomp zijn en hoe kan ik dit op een gemakkelijke manier controleren??
Aanvoer- en afvoerslang koelwater worden beiden warm, dus het lijkt mij geen verstopping.
Andere suggesties zijn natuurlijk van harte welkom.
25-01-04: Thermostaat is er nog steeds uit.
Probleem als boven beschreven, zit er nog steeds in. Het lijkt erop dat ik ergens koelvloeistof verlies. Moet het systeem geregeld bijvullen en ontluchten,anders gaat mijn toerental aan de haal doordat het klepje boven achter de carburateur dan geen doorstroming heeft en dicht blijft staan. Wat nu???
Reacties
waterpomp waarschijnlijk kapot.
motor heeft geen, of weinig circulatie. water in je motor verdampt dan gewoon. had anders een andere garage gevraagd. thermosthaat eruit halen en dan gewoon laten rijden, is niet bepaalt fijn voor je motor!!! slechte zaak van die garage houder
motor heeft geen, of weinig circulatie. water in je motor verdampt dan gewoon. had anders een andere garage gevraagd. thermosthaat eruit halen en dan gewoon laten rijden, is niet bepaalt fijn voor je motor!!! slechte zaak van die garage houder
Hoi,
Misschien heb ik het niet helemaal begrepen maar als je (zonder thermostaat) rijdt wordt hij niet te warm (of blijft zelfs koud) en in de file loopt de temperatuur op.
Als de pomp kapot zou zijn, bijvoorbeeld omdat de rotor van de as is, dan zou de temperatuur toch ook tijdens het rijden moeten oplopen want dan is er sowieso geen koeling.
Heb je eigenlijk al gecontrolleerd of de fan het doet? Mogelijk is het relais van de fan kapot.
Michiel
Misschien heb ik het niet helemaal begrepen maar als je (zonder thermostaat) rijdt wordt hij niet te warm (of blijft zelfs koud) en in de file loopt de temperatuur op.
Als de pomp kapot zou zijn, bijvoorbeeld omdat de rotor van de as is, dan zou de temperatuur toch ook tijdens het rijden moeten oplopen want dan is er sowieso geen koeling.
Heb je eigenlijk al gecontrolleerd of de fan het doet? Mogelijk is het relais van de fan kapot.
Michiel
door rijwind, kan voldoende koeling onstaan. vooral met deze buitentemp.
Hoi Johan,
Ik geloof met gemak dat door rijwind voldoende koeling kan ontstaan. Maar zou er ook voldoende koeling zijn als de waterpomp niet functioneerd. Ik bedoel als bij Joop de waterpomp kapot is, dan zou de motor toch ook bij deze kou te heet moeten worden. En hij wordt niet te heet TIJDENS het rijden schrijft hij! Hij wordt alleen te heet tijdens stilstaan in de file.
Dus ik denk, en hoop voor Joop, dat het niet de waterpomp is maar de ventilator.
Hoe het ook is. Als Joop stilstaat met stationair draaiende motor en merkt dat deze te heet wordt dan moet de ventilator gaan draaien. Dit moet Joop maar ff controleren.
Zou trouwens wel erg gek zijn als de garage zoiets eenvoudigs over het hoofd heeft gezien.
Groetjes,
Michiel
Ik geloof met gemak dat door rijwind voldoende koeling kan ontstaan. Maar zou er ook voldoende koeling zijn als de waterpomp niet functioneerd. Ik bedoel als bij Joop de waterpomp kapot is, dan zou de motor toch ook bij deze kou te heet moeten worden. En hij wordt niet te heet TIJDENS het rijden schrijft hij! Hij wordt alleen te heet tijdens stilstaan in de file.
Dus ik denk, en hoop voor Joop, dat het niet de waterpomp is maar de ventilator.
Hoe het ook is. Als Joop stilstaat met stationair draaiende motor en merkt dat deze te heet wordt dan moet de ventilator gaan draaien. Dit moet Joop maar ff controleren.
Zou trouwens wel erg gek zijn als de garage zoiets eenvoudigs over het hoofd heeft gezien.
Groetjes,
Michiel
Hoi Johan,
Ik ben het eens met wat hierboven beschreven staat, en inderdaad vindt ik het erg vreemd dat de garage de thermostaat heeft weg gelaten, erg ammateuris.
Ik zou eens eerst goed kijken of je kunt zien waar je de koelvloeistof verliest. Kan ook best mogelijk zijn dat je waterpomp lekt, of dat je waterpomp niet meer goed werkt.
Ga dus eerst op zoek naar die lekkage oorzaak. Als laatste tip wil je ik je ook even waarschuwen dat je beter kunt zorgen dat je de oorzaak hebt gevonden, straks heb je nog de koppakking defect door die te hoge temperaturen. Als slot nog dit.....als je koelvloeistof verliest heb je snel ook een tekort aan koeling waardoor de temperatuur oploopt.
Succes
Ik ben het eens met wat hierboven beschreven staat, en inderdaad vindt ik het erg vreemd dat de garage de thermostaat heeft weg gelaten, erg ammateuris.
Ik zou eens eerst goed kijken of je kunt zien waar je de koelvloeistof verliest. Kan ook best mogelijk zijn dat je waterpomp lekt, of dat je waterpomp niet meer goed werkt.
Ga dus eerst op zoek naar die lekkage oorzaak. Als laatste tip wil je ik je ook even waarschuwen dat je beter kunt zorgen dat je de oorzaak hebt gevonden, straks heb je nog de koppakking defect door die te hoge temperaturen. Als slot nog dit.....als je koelvloeistof verliest heb je snel ook een tekort aan koeling waardoor de temperatuur oploopt.
Succes
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Sunny of stel zelf een nieuwe vraag.
dit kan ernstige motorschade opleveren.
Doordat de thermostaat verwijderd is krijg je een veel te snelle circulatie in het koelsysteem waardoor de achterste cilinder koeling gebrek krijgt.
Snel de thermostaat laten monteren.