Tja, standaard misschien. Maar gisteren de gloeibougies vervangen en de verbindingskabel netjes schoongemaakt etc. maar nog steeds start hij slecht bij vrieskou. Hij slaat aan maar loopt niet op alle cilinders (dus blauwe rook). Na een halve minuut loopt hij mooi rond en als een trein. Tzit hem niet in de gloeibougies, maar misschien in de relais. Is er een kans dat er iets niet goed is met de brandstofpomp? Tis namelijk zo dat hij heel af en toe, als hij warm is, gewoon aanslaat, 3 seconden mooi loopt en opeens helemaal ophoudt. Als ik dan opnieuw start blijft hij altijd lopen en onder het rijden houdt hij er nooit mee op. Ik hoor de gloeirelais wel klikken, maar hoe kan ik zien of ze hun werk ook echt goed doen? Het lampje in het dashbord brandt langer bij koud weer dan bij warm weer, dus dat lijkt me goed. Waar zit de sensor die de tijd van het gloeien regelt?
HELP! Ik vind het niet fijn om hem 's morgens zo te starten. Tklink niet echt gezond en ik ben bang voor schade!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Patrol of stel zelf een nieuwe vraag.
Als dat er is, ga er dan vanuit dat het probleem ergens anders zit.
Controleer eens je koudestart vervroeger (al heb ik geen idee waar dat zit).
Groetjes