Hoi,
Ik rij sinds een aantal dagen in de auto van mn vriendin (lekkere pekel bak) en merk dat de koppeling vrij laag al op komt. Als ik een aantal keer pomp dan zit hij weer netjes hoog. Schakelen en koppelen gaat verder gewoon lekker soepel.
Nu dacht ik dat het misschien een lekke koppelingscyclinder kon zijn, maar ik kijk net, en zie dat hij een koppelings kabel heeft. De lekke koppelings cylinder valt dus af.
Heeft iemand een idee welke kant ik het op moet zoeken? Een probleem met de drukgroep? Ik snap niet helemaal waarom de koppeling weer hoger komt na het pompen als het niet hydrolisch werkt. Waarschijnlijk is het prima verklaarbaar maar heb ik niet genoeg verstand.n ;)
Thanks alvast!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Micra of stel zelf een nieuwe vraag.