Bouwjaar: 2009, Brandstof: Diesel
Beste,
Is er een weg om de ecu te resetten van de qashqai+2, diesel, 2009?
Deze wagen (van een vriend van me) woont ongeveer bij de nissan garage. Deze vervangen (zeggen en faktureren ze) van alles, maar er blijven boardcomp problemen bestaan..
Motor draait normaal. geen overmatige rook, ratels of andere verdachte geluiden.
Dus mijn gedachte was (ben computers gewend..) reset vd ecu en zien of de foutmeldingen terug komen.
zo ja, eerst maar eens de contacten af gaan van de sensors en draaden controleren..
Alvast hartelijk dank voor tips/oplossingen en wat het meer mag zijn..
Met vriendelijke groet,
Arno
Geplaatst door Bankey (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Qashqai? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Qashqai of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Wat bedoel je met reset? Foutcodes wissen? Dat kan met zowat elke aftermarket scanner in EOBD/OBD2 mode.
Wat zijn de problemen? Alleen het lampje dat blijft branden?
Zijn er uitgelezen foutcodes bekend?
Worden er korte of lange afstanden met de auto gereden?
Bankey (0), 12 jaar geleden
Wat ik bedoel is: Op welke wijze kan ik de ecu resetten, als ik geen diag app heb.
Interval reset is mij bekend (contact uit, dagteller ingedrukt houden, contact aan, 10 sec vasthouden, los, vast & klaar)
Maar nu de ecu reset..
De foutcodes zijn niet bij mij bekend. en ik heb hier geen diag scanner (nog niet iig..)
er wordt veel en relatief korte afstanden gereden.. in bergachtig gebied met een wegennet wat niet zo goed is als in NL. (100000 km+ <2 jaar)
Ik las op de fora dat accu loskoppelen niet werkt met de nwe ecu's die nissan gebruikt.. Vroeger bij VW/SEAT heb ik zo nog wel eens een overklaarbare storing "verholpen".. Anders had ik die optie wel geprobeerd..
Renaultmonteurtje (0) PRO, 12 jaar geleden
De inspuit computer kun je NIET reseten zonder de juiste apperatuur/
Bankey (0), 12 jaar geleden
sorry maar is dit hetzelfde??
ecu = (m.i.) electronic control unit maw motormanagement systeem. Hier zit ongetwijfeld ook een stuk aansturing van de inspuiting bij in..
Wordt al weer moe van... vertel het me, is mijn vraag beroerd gesteld of wordt er gewoon niet goed gelezen?
Verder zijn er van verschillende ecu's codes bekend die in staat zijn de ecu te resetten naar fabrieks instellingen.. (ja dan weten ze ook even niet meer wat stationair toerental is)
codes ala : 3x knop links + 10 sec knop x vast houden enz..
anyway..
Ik ben blij dat ik een MB 508 heb met een koude start diesel. meest geavenceerde is de autoradio!. en de laptop waarmee ik dit type.. zelf hoef ik niet zo'n electronisch hok met m$ visual programmeurs die de zooi in elkaar willen flansen..
Mochten er mensen zijn die wel bruikbare info hebben, heel graag. zou graag die maat van me verder op weg helpen.. Want daar ging het om..
Hartelijk dank!,,
mvg,
Arno
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Het beestje heeft vele namen, sommige wat te algemeen, ander meer specifiek.
ecu = electronic control unit (algemeen) of engine control unit.
motormanagement, inspuit computer, rekeneenheid (Frans en Duits) het zijn allemaal namen voor hetzelfde ding.
Resetten en uitlezen zonder apparatuur is er niet meer bij - in ieder geval niet voor de motor, het abs, de airbag, etc. etc.
Dat is niet iets specifiek voor Nissan, maar heeft zijn oorzaak in Europese regelgeving.
Moderne diesels met een roetfilter (of Partikel filter) en korte afstanden, dat gaat niet samen.
Het filter moet zo af en toe geregenereerd worden en daar heb je een half uurtje voor nodig bij constante snelheden.
Wat staat er in de handleiding van de auto hierover?
Bankey (0), 12 jaar geleden
Helder, advies vd garage was half uur tot een uur met een snelheid tussen 50/80 km/uur rijden.. Maar dit lost het meestal niet op..
DPF is reeds 2 x vervangen (1x binnen garantie, 1x buiten garantie)
vandaar de gedachten, resetten wat er te resetten valt en kijken of de melding terugkomt, zo ja, sensors & contacten controleren..
Iig bedankt voor het heldere antwoord..
Nissanwielmonteur (0) PRO, 12 jaar geleden
De storingscodes kan je niet wissen zonder apparatuur. En nu willen we allemaal graag weten wat die storingscodes zijn!!! Als dat niet heel veel moeite is tenminste. De auto woont immers bij de garage geef je zelf al aan!!!!
Is ooit de ecm al geupdate?? DPF vervangen lijkt mij een onnodige zaak geweest. Heb ik nog nooit gedaan.
Bankey (0), 12 jaar geleden
Beste,
Ik zal, zodra ik alle storingscodes heb, ze hier publiceren.. Fijne zondag, hartelijk dank.. Ik laat van me horen wanneer ik de gegevens heb..
770 (0) PRO, 12 jaar geleden
Als iemand nog een Consult III bij de hand heeft kun je die lenen, dan code overschrijven, resetten.