Bouwjaar: 1992
Hallo, zit met probleem.
Mijn nissan sunny 1.6 SLX bj 1992 hield er tijdens het rijden plotseling mee op. En wil sindsdien niet meer aanslaan. Ik ben geen profi en eigenlijk zelfs geen amateur. Ben het echter zat om weer al mijn geld bij de garage neer te leggen. Waarschijnlijk is de auto het ook niet meer waard. Enfin. Hier komt het verhaal van mijn auto: Hij krijgt benzine. De accu is goed, maar hij geeft geen vonk bij de bougies. Aan de bougies ligt het niet, die zijn nieuw. Na andere verhalen met ongeveer gelijke problemen gelezen te hebben, dacht ik dat het de bobine moest zijn. Ik kon namelijk zowel voor als na de bobine enkel 12 volt meten (terwijl ik contact maakte), hoewel hier naar mijn weten toch hoogspanning wordt gemaakt! Enfin, nieuwe bobine bij de sloop gehaald, maar helaas, die pret ging niet op!!!!!! Verder ziet de verdeelkap er goed uit. Maar ja optisch hê!!! Hoe kan ik testen of het aan de kap ligt? Een andere variant zou natuurlijk kunnen zijn dat het aan de rotor ligt, want deze beweegt zich namelijk niet wanneer ik probeert te starten. Mijn laatste theorie is dat het aan de printplaat kan liggen. Wie weet raad? Waaraan ligt het en hoe kan ik de verschillende onderdelen testen?
Geplaatst door Lara & Co (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Sunny? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Sunny of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Hans4037 (0) PRO, 20 jaar geleden
Als jij start en de rotor draait niet dan is waarschijnlijk de distributieriem gebroken.
Steven11170 (0), 20 jaar geleden
Je schrijft dat de rotor (die achter de verdeelkap zit) NIET draait waneer iemand de auto start.
Dan zal het daaraan liggen, de rotor MOET draaien waneer er gestart wordt!
Je kan de rotor er ook uittrekken, kijk dan eens wat erachter zit.
Meestal een as met een spiebaan. Is die wel heel?
Draait de AS wel??
Probeer dat eens te checken.
Grtz, Steven
Steven11170 (0), 20 jaar geleden
@ Hans W
Je was me net ff voor, maar dat zou ook nog kunnen......hopelijk niet voor ze.
Grtz, Steven
Steven11170 (0), 20 jaar geleden
@ Hans W
Je was me net ff voor, maar dat zou ook nog kunnen......hopelijk niet voor ze.
Grtz, Steven
Steven11170 (0), 20 jaar geleden
@ Hans W
Je was me net ff voor, maar dat zou ook nog kunnen......hopelijk niet voor ze.
Grtz, Steven
Hans4037 (0) PRO, 20 jaar geleden
Ja steven en jij was mij voor met de aandrijfing van de verdeler
Lara & Co (0), 20 jaar geleden
Thanks Hans & Steven,
OK dit is eruit gekomen: Inderdaad de rotor draaide niet, maar het lag niet aan de spie, het lag allemaal wat dieper. Een vriend van me heeft de 'deksel' van de motor afgehaald en toen was het eigenlijk meteen duidelijk. De ditributieketting ligt eraf. Waarschijnlijk is bij de laatste garagebeurt de moer van een van de assen niet goed aangeschroefd geweest. Gevolg is dat t'ie is gaan lostrillen en dat het tandwiel speling kreeg. Nu is zowaar het tandwiel verbogen.
Ik denk niet dat dit nog een haalbare zaak wordt om te maken. Waarschijnlijk wordt het een nieuwe auto.
Hoewel de uitslag negatief is, toch allebei bedankt voor de snelle reaktie. Groetjes Caroline