Goede middag.
Mijn opel heeft nukken.
Start alleen met startkabels, loopt dan goed.
Na 's avonds neerzetten gaat het mis. 's Morgens is de accu leeg
Er zal dus iets stroom blijven vragen toch?
Hoe vind ik de boosdoender?
Hoi,
Massakabel losgooien ga ik proberen.
Loopt een accu leeg in een nacht op alleen het lampje van de bagageruimte? Nee toch?
Zelf meegemaakt binnenverlichting een nacht laten branden acu leeg dus.
Ja toch. 'n Lampje trekt nog heel wat stroom weg en de startmotor heeft toch echt wel iets meer nodig dan 'n lampje........
Met 'n voltmeter kun je zelf als controle de laadspanning controleren met lopende motor: 12,6 tot 14,5 volt moet dit zijn. Tijdens starten moet je +/- 10,5 volt kunnen houden.
Gr.
Jan, in welke orde van grootte moet ik denken kwa amperage?
Dit ivm bereik van m'n multi-meter
Als ik meet over de zekeringaansluiting moeten de spanningen dan 0 zijn, of de amperages of beide?
Uiteraard met contact af
Neem je de pluskabel van de accu los en laats je de meter tussen de accupool, en de losgenomen pluskabel zal er met alles uit nog wel wat stroom lopen, klokje, startblokkering, alarm etc, maar dan moet je aan 30 tot hooguit 100 milliAmperes denken.
Zo meet je lekstroom, heb je meer als de waardes die ik aangaf dan verbind je de kabel weer op de accu na de meter losgenomen te hebben, en kun je zekering voor zekering trekken en tussen de lege klemmen gaan meten wat voor milliAmperage er loopt en zo de groep opsporen welke verantwoordelijk is voor het verbruik.
Cor
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
Om te beginnen,kijk even in de kofferruimte en haal het lampje er desnoods uit.
Als je je achterbank omklapt kun je zien of het lampje brandt met gesloten achterklep.
Zit er ook een lampje in de voorklep?
popey
popey
speed4.115 km