Opel Meriva: Alternator

Ja , maar zo'n alternator bestaat nie in ruil voor een Z17DTH , maar wel voor een Y17DT ;

zo'n nieuwe alternator kost wel 700 euro + btw en een ruil 250 euro

kdenk wel dat hij gaat passen

2004 is dat geen garantie meer dan?
Als de klant het zelf moet betalen zou ik ook wel verder kijken.......

Neen , juist buiten garantie zoals de laatste tijd altijd .

ik denk dat het moet lukken met een Y17DT alternator

Is repareren bij de dynamo"boer"geen optie ??

heeft deze wagen airco?

Ja , met airco opeltje

is daar een verschil in ?

jawel...voor de y17dt is er een ruil dynamo voor wagens zonder airco....voor y17dt wagens met airco is er geen ruil.....het amperage van de dynamo met airco is veel hoger....dit heeft de auto ook nodig. dus geen dynamo monteren met lager vermogen. dit gaat mis...dit hadden jullie op epc kunnen zien...

dus met en ruildynamo van een y17dt gaat het niet lukken...

Ah da klopt nie ; De nummer 6204140 is een ruil 100 ampere en is ook voor meriva met airco ; maar past die ook op een Z17DTH met vrijloopkoppeling op de alternator ??

Ah da klopt nie ; het nummer 6204140 is alleen voor corsa c en astra/zafira....

Ja , volgens epc wel , maar in de praktijk is dit dezelfde ; wat is het verscil tussen een Y 17DT van een corsa en een meriva , met betrekking op de alternator ? Dit is een fout in epc ...

tja..ga je de dynamosteunen,dynamoriem en krukaspoelie,aircopoelie ook bestellen voor deze klant? deze zijn ook anders....



...het past gewoon niet en het is geen fout in epc.

en toch ga ik het proberen ; ik heb de nieuwe besteld , maar die komt nie binnen zoals gewoonlijk ; en de klant vertrekt dit weekend op reis ....
Echte servive van Opel !!

~~~~OFFTOPIC~~~~

opc...je zit zo veel over opel te mekkeren (ook in andere topics)......zou je niet eens werk bij een ander merk of een geheel andere baan gaan zoeken........??? als je de dynamo had laten reviseren bij een reviesiebedrijf, ...of je had direct de juiste dynamo besteld, had de klant vermoedelijk al gereden.....dus of het aan opel ligt.......het is maar hoe je het wilt zien.

~~ONTOPIC~~~~

achsoms kan je het met iets wel eens teveel worden om dan gelijk van merk teverandere.

groetjes jan.

[quote=Opeltje]~~~~OFFTOPIC~~~~

opc...je zit zo veel over opel te mekkeren (ook in andere topics)......zou je niet eens werk bij een ander merk of een geheel andere baan gaan zoeken........??? als je de dynamo had laten reviseren bij een reviesiebedrijf, ...of je had direct de juiste dynamo besteld, had de klant vermoedelijk al gereden.....dus of het aan opel ligt.......het is maar hoe je het wilt zien.

~~ONTOPIC~~~~[/quote]
en toen was opc ineens stil.

man man man ; ik heb onmiddelijk de juiste besteld , maar die komt nie binnen ; en alternatoren reviseren heb ik vroeger nog laten doen : resultaat , na 6 maand weer kapot ;
ik doe mijn werk graag , maar soms wordt het een beetje teveel die problemen bij opel ;
en euh 700 Euro voor een alternator , de klant is heel blij hoor !

Valt nog wel mee hoor opc...er zijn in het verleden dynamo's geweest met een waarde van 1500 waar geen ruil voor te krijgen was.
En volgens mij rijden de auto's slecht zonder. Bovendien: bij opel valt dat ook nog wel mee..want bij japanse auto's is het nog veel erger wat de onderdeelprijzen betreft.
En wat het leveringsprogramma betreft: er zijn veranderingen gaande wat de magazijnen Duidsland/Nederland betreft.
Nu tijdens vakantietijd is dat lastig, maar geen halszaak. De bouw ligt ook 3 weken plat door de bouwvak. Mag het dan door vakantiedrukte ook iets vertraging hebben. Volgens mij heeft ieder bedrijf hier enige last van.

m.v.g. Niels