Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel Zafira: distributieketting geknapt
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.2
Ik heb de Zafira 2.2 benzine uit 2001 2,5 jaar geleden gekocht bij een leasemaatschappij.
De Zafira is sindsdien in onderhoud geweest bij een Opel dealer. Zowel bij het bedrijf dat
het onderhoud bij de leasemaatschappij deed als bij de Opel garage werd op een factuur
vermeld dat de Zafira was voorzien van een distributieketting i.p.v. een distributieriem en
en dus verder geen onderhoud of vervanging nodig was. Nu bij 125.000 km knapt spontaan
de DISTRIBUTIEKETTING !!!! Zowel bij de dealer als bij Opel Nederland geven ze aan dat
het domme pech is. Ik heb de auto inmiddels moeten laten repareren. KOSTEN .2100,=.
Mag zo'n ketting zomaar knappen? Kan ik nergens heen met deze schade? Dan had ik liever
een distributieriem gehad en dus op tijd vervangen.
IS ER IEMAND DIE ME WIJZER KAN MAKEN?
Reacties
Hallo
Toen ik 3 jaar met mijn Astra reed had ik problemen met de kabelboom ( zo stond toch op de factuur) na lang zoeken hadden ze het toch gevonden .Kostprijs 450 euro !!!
Ik kreeg een tip van een werknemer van de garage om contact op te nemen met Opel Antwerpen .Ik stuurde de factuur en een brief met de kilometerstand en het bouwjaar enzo en een week later kreeg ik de helft van de kosten terugbetaald omdat het niet normaal was dat deze panne zich voordeedt.
Groeten .
Caje.
osmg telt tot 120.000 km helaas...zie http://www.opel.nl/aftersales/nl/masters...
Ik heb gisteren de ketting en de onderdelen nog eens nagekeken. De onderdelen waaronder de ketting zien er echt nog als nieuw uit! Het enige dat er niet aan klopt is 1 paar oogjes aan de ketting die open gebogen zijn en van het volgende asje afgetrokken zijn. Een oom van mij viel op dat er niets aan de zuigers is gedaan, wat er volgens hem op duid dat de ketting in een keer is geknapt, omdat anders de zuigers ook beschadigd hadden moeten zijn? Klopt dit?
O ja!!!! Opel dealer deed het verhaal af met "De ketting is zo sterk als de zwakste schakel". Leuk gevonden, maar als gedupeerde niet erg prettig om te horen! Heeft een ketting altijd een zwakste schakel?
Kijk ook even of er bij jouw auto destijds een modificatie aan de distributieketting is uitgevoerd.
Dit geldt voor alle Z22SEmotoren tot motornummer 1106....... of tot maart 2002.
Je kunt het zelf ook misschien even bekijken als je alles toch uit elkaar hebt liggen.
Kijk even of je een gemodificeerde oliesproeier hebt.
Deze spuit olie tegen je distributieketting aan.
Boutje van de sproeier losdraaien, sproeier demonteren en dan in de sproeier kijken.
Als er een messing/bronzen vernauwing in de zwarte kunsstof sproeier heb zitten is het een oud type, is hij helemaal van kunststof dan is het een nieuw type.
Het gebeurde namelijk wel eens dat de vernauwing te klein was en de sproeier verstopt kwam te zitten.
Daardoor kreeg de ketting niet genoeg smering, rektte hij uit en kon hij breken.
Heb het zelf niet meegemaakt maar wel dat hij ca 2cm langer was dan een nieuwe ketting.
Daardoor was hij twee tanden over de nokkenaspoelies gesprongen en was de distributie van tijd.
Geen motorscade overigens.
Succes met je strijd!
Ook mij is het eind 2006 overkomen ( zafira 2001 2.2 16v ) , helaas bij mij was de cilinderkop zelf kapot en moest gereviseerd worden . Uiteindelijk totaal 3300 Euro schade . Kilometer stand was ongeveer 120.000 km. Mijn auto was niet constant bij een opel garage in onderhoud geweest en dus heb je geen poot om op te staan. Opel garage gaf niet thuis , en de rechtsbijstand van de anwb adviseerde mij om de garage aan te klagen waar ik de auto gekocht had, heb ik niet gedaan omdat ik dat niet fair vindt . Ik heb alles dus ook zelf moeten betalen. Ik geef hier maar mee aan dat jij niet de enige geweest bent die zogenaamd pech gehad heeft , maar dat dit weldegelijk een probleem van dit type motor is . Ik hoop voor iedereen die dit leest dat hij hier lering uit trekt.
GOED NIEUWS !!!!
Van de totale . 2154,= aan kosten heb ik, via een coulanceregeling van Opel Nederland, .1776,= terug gekregen! Het heeft wel veel tijd, pijn en moeite gekost. De reacties op deze site hebben me elke keer weer de moed gegeven om door te gaan. Ik heb veel gehad aan jullie reacties. DANK JULLIE WEL !!!!
Beste Biged,
Hierbij een korte samenvatting van mijn aanpak;
1) Opeldealer wilde niets doen 2) Opel Nederland gebeld (mevrouw La Brie), deze vertelde mij dat zij en Opel Nederland niets voor mij konden betekenen, maar dat ik kontakt op moest nemen met een Opel Dealer. 3) Omdat ik nu de naam had van iemand van Opel Nederland die mij door verwees naar een dealer, wilde de dealer wel proberen om mijn schade te claimen (Wel of niet dealer onderhouden heeft volgens de dealer niet van belang is voor de scade afhandeling). 4) Nu dus de dealer voorzichtig onder druk blijven zetten. 5) Heb wel het geluk gehad dat binnen mijn netwerk 2 personen waren die mensen kenden bij de dealer.
Er is verder niet op papier gezet waarom Opel Nederland coulant is geweest, maar de inzet van de dealer is zeker bepalend geweest. De termijn dat je Opel Nederland aansprakelijk kunt stellen is zeer zeker nog niet voorbij.
Slotconclusie persoonlijk; ik heb het erop gegooid dat een ketting die door de carter loopt en dus altijd gesmeerd wordt niet na 125.000 km kapot mag gaan. Ik denk zelf dat dit ook het belangrijkste argument is geworden.
Ik hoop dat mijn verhaal je kan helpen, dus SUCCES
M
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
volgens mij schrijft opel ook voor de ketting een vervangings termijn voor ????
weet niet zeker moet ik in docu nazien
jerry
CARS&MOTORSbuild
speed39.205 km