Bouwjaar: 1977, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.2N
Momenteel ben ik aan bezig met het opknappen van een opel kadett c 1200 limo.
De motor die erin zat zat vast en deze is dus vervangen(door ook een 1.2N motor)
Echter krijg ik de motor niet opnieuw aangesloten.
Heeft er iemand mss een schema van hoe ik de motor(vooral de starter) moet aansluiten?
bedankt!
Geplaatst door Billywalibi (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Kadett? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Kadett of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
moderator (0) PRO, 14 jaar geleden
Massa aan de onderste bevestigingsbout van de startmotor, dikke pluskabel aan 8mm bevestiging v/h startrelais.
De zwart/rode is de stuurdraad vanaf het contactslot en moet aan het liggende stekkeraansluiting.
De iets dunnere zwarte draad aan het staande stekkertje. Deze draad dient als extra + ( 12 V) voor de bobine tijdens het starten. De normale werkingsspanning voor de bobine is nl. maar 9 volt. Om te zorgen dat de motor, met name in de winterdag, beter aanspringt, wordt tijdens het starten de spanning op de bobine verhoogd naar 12 V.
De bobine aansluiten: + ( 15) > contact ( meestal 1 stekker met 2 draden, zwart van kleur. De andere draad komt vanaf de startmotor). - ( 31) > naar verdeler. ( meestal groen )