Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.7 DTL
Welke vloeistof koelt een motor sneller? antivries of koelvloeistof?
Heb nu antivries in mijn systeem en bij warm weer en hard rijden (ca. 140 km) koelt hij niet....
Voorheen (koelvloeistof in het systeem) had ik het probleem niet.
Kan het aan de vloeistof liggen of is het mijn radiateur die verstopt is?
Geplaatst door Dadda01 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
21 Reacties
pe3hmp (0) PRO, 16 jaar geleden
gewoon nooit anti vries gebruiken, koelvloeistof heeft namelijk ook een smerende werking voor je pomp.
Dadda01 (0), 16 jaar geleden
Opel schrijft juist (rode) antivries voor. Dat kan toch dan niet minder goed zijn dan koelvloeistof?
Opeltje (0) PRO, 16 jaar geleden
klopt, antivries behoord in deze motor. mogelijk gaat de koppakking er aan bij gebruik van andere middelen! verder vraag ik me af of er verschillen zijn in koelend vermogen tussen beide vloeistoffen.
Dadda01 (0), 16 jaar geleden
Bedankt Opeltje. Dan zal de radiateur waarschijnlijk verstopt zijn?
pe3hmp (0) PRO, 16 jaar geleden
Vreemd ik meen me te herinneren dat ze bij de opel dealer er rode koelvloeistof in stoppen en geen anti vries, maar ik kan me vergissen.
Mark
garageburgwal (0) PRO, 16 jaar geleden
Wat er aan de hand is weet ik niet maar het heeft in ieder geval niets met de koelvloeistof te maken.. wij gooien overal koelvloeistog in en we hebben daar nog nooit problemen mee gehad.. Maar je schrijft dat hij het probleem voorheen niet had. Waarom heb je het systeem weer opnieuw gevuld dan?? Wel goed ontlucht??
Opeltje (0) PRO, 16 jaar geleden
de opel dealer gebruikt tegenwoordig rode anti vries. vroeger de blauwe varriant die te mengen is met de rode
Dadda01 (0), 16 jaar geleden
Ik heb het systeem opnieuw gevuld omdat er blauwe koelvloeistof in zat. Voor zover ik begrepen heb van diverse dealers gebruikt men rode antivries voor de opels (tegenwoordig).
Ik hoef dit systeem niet te te ontluchten volgens experts... het systeem ontlucht zichzelf....
Dadda01 (0), 16 jaar geleden
heren,
Wie weet het?
Koelt koelvloeistof sneller of even snel af als antivries?
Heb al veel sites bezocht maar geen resultaat helaas.
henk benzinetank (0) PRO, 16 jaar geleden
Maakt niks uit, als er al verschil is, dan is dat voor de bestuurder zeker niet zichtbaar of meetbaar... verschil tussen koelvloeistof en antivries is dat je antivries zelf moet aanmengen met water en dat koelvloeistof feitelijk een kant en klaar product is... Als jij koelproblemen hebt, en er zit genoeg (wat voor vloeistof dan ook) vloeistof in je reservoir, dan heb je gewoon een ander probleem...
Henk
garageburgwal (0) PRO, 16 jaar geleden
Precies... als er al verschil in zit (dat kan maar zo theoretisch gezien) dan is dat bij het gewone huis, tuin en keuken gebruik niet merkbaar. Als de motor te warm wordt heeft dat een andere oorzaak..
Dadda01 (0), 16 jaar geleden
wat zou de andere oorzaak kunnen zijn? verstopte radiator? themperatuursensor misschien?
thermostaat heb ik 1 week geleden vervangen, koppakking kan het ook niet zijn denk ik want geen olie bij water en andersom.... geen belletjes in mijn reservoir. Het enige wat ik vind in mijn reservoir is een beetje drap dat als hard zand / alluminum aanvoeld.
garageburgwal (0) PRO, 16 jaar geleden
Werkt de koelvin? Probeer de sensor die deze schakelt een sdoor te verbinden. Komt er ook druk op het systeem? Want je kunt een lekke koppakking niet uitsluiten omdat er gee water bij de olie zit (of andersom) Mischien een slechte waterpomp (schoepen afgebroken of schoepen los op het asje)
henk benzinetank (0) PRO, 16 jaar geleden
Koelproblemen bij 140 km/u is meestal niet te wijten aan koelvin, er is immers meer dan genoeg rijwind, denk eerder aan verstoppingvan radiateur , of waterpompschoepen inderdaad.
Ik ben benieuwd wat er gebeurd als je hem stilstaand eens goed warm laat draaien... wordt de radiateur overal wel goed heet nadat de thermostaat open is geweest?
En in je openingsverhaal zeg je dat ie niet koelt, wat bedoel je dan precies, loopt de meter echt helemaal het rood in, of merk je wat anders?
Henk
Dadda01 (0), 16 jaar geleden
Ik kan helaas niet voelen of de radiateur overal goed warm word. Te weinig ruimte voor.
Als ik dus 140/150 km rijd ca. 20 minuten op de snelweg dan word die goed warm... heb niet verder geprobeerd dan de 100 graden, word me te eng dan....
henk benzinetank (0) PRO, 16 jaar geleden
Vanaf een afstand is t toch moeilijk om een diagnose te stellen, maar als ik je verhaal zo lees, denk ik toch als eerste aan een radiateur die wat minder koelt, maar bij 100 graden zit ie nog niet in het rood... misschien zit er wel gewoon vuiligheid aan de buitenkant van je radiateur, waardoor je minder rijwindkoeling hebt.
En wat is de reden geweest dat je je vloeistof vervangen hebt?
Als je het toch niet vertrouwd, zou ik er toch maar eens mee langs een garage gaan...
En dan nog een laat ps-je, Wij gebruiken ook alleen maar rooie opel antivries...
Henk
pe3hmp (0) PRO, 16 jaar geleden
Aangezien hij de thermostaat een week geleden vervangen heeft vermoed ik dat daar het probleem zit
Dadda01 (0), 16 jaar geleden
ik heb de radiateur vervangen en alles werkt nu perfect !! bedankt !!
pe3hmp (0) PRO, 16 jaar geleden
Vreemd, had je het probleem dan al voordat je de thermosthaat verving ?
Dadda01 (0), 16 jaar geleden
ja
pe3hmp (0) PRO, 16 jaar geleden
Ah ok, dan is het ineens een stuk duidelijker.
Mark