Auto gaat bij bijna elke rit in noodloop. Motormanagement lampje gaat branden. Soms treedt dit pas op naar 7 km, soms bij starten. Garage heeft de storing uitgelezen: gaspedaal sensor of motormanagement. Gaspedaal is vervangen, probleem blijft. Garage biedt nu een reparatie van het besturingsapparaat aan, kost +/- 600 euro. De auto rijdt zonder storing echt prima, geen vermogensverlies, goed verbruik. Electronica doet het mijns inziens of wel, of niet. Storing lijkt enigzins te maken te hebben met buitentemperatuur en misschien ook met vocht.
heeft iemand nog tips? alvast bedankt
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
als je het niet vertrouwd laat hem dan bij een ander uitlezen,
een 2de opinie kan nooit geen kwaad
Een andere garage heeft eerder geprobeerd uit te lezen, maar toen was storing niet opgeslagen.
14 jaar
Rob
Je blijft zo diagnoses in twijfel trekken.
Veel beter is goed afspraken te maken met de dealer omtrent de reparatie.
Wat hun vervangen en niet defect blijkt betaal je dan gewoon niet, maar hier de afspraak over.
Een dealer hoort een storing nabehoren op te kunnen lossen zonder dat daarbij de klant op extra, onnodige kosten wordt gejaagd.
Of dit altijd gebeurt is een 2e, juist daarover dien je duidelijke afspraken te maken.
Gr. paul
beste Paul,
Ik heb de rekening van het vervangen van een gaspedaal al binnen, die ga ik idd niet volledig betalen. Arbeidsuren vind ik acceptabel, maar een 2e hands gaspedaal ga ik niet betalen als de oorspronkelijke het probleem niet was.
Toch maar weer naar de garage en in overleg gaan. Ik laat de uitkomst wel weten op deze plek. Iemand verder nog dingen die ik zelf kan checken? Kan er ook gewoon een slecht contact zijn bij gasklep of aan de boordcomputer zelf??
groet Rob
14 jaar
[quote=Mac Rob]Electronica doet het mijns inziens of wel, of niet. Storing lijkt enigzins te maken te hebben met buitentemperatuur en misschien ook met vocht.
heeft iemand nog tips? alvast bedankt[/quote]
juist daarom moet je het in de elektronica zoeken.
elektronica is niet iets dat het wel of niet doet, het is heel vaak dat de elektronica het de ene moment feilloos doet terwijl een anderekeer ineens een probeem ontstaat.
door vocht en/of temperatuur wisselingen kunnen slechte verbindeningen op bijvoorbeeld de ecu voor moeilijk oplosbare storingen zorgen.
maar maak goede afspraken,indien een onjuiste diagnose is gesteld mogen ze naar mijn mening geen materiaal kosten en arbeidsuren rekenen, je gaat per slot van rekening naar een dealer en behoort zijn autos te kennen, het berekende uurloon is daar ook na.
als hij het niet direct goed kan oplossen is dat leergeld voor de dealer en niet voor zijn klant
14 jaar
Gezien het feit dat dit een Z16SE is kan het heel goed dat de ECU defect is, dat komt bij deze types helaas vaker voor. Ze geven dan als fout dat het gaspedaal een fout heeft, maar het zit in de aansluiting stekkers op de ECU. Je kunt ze bij AC-tronics goed laten herstellen, je moet alleen wel de startblokkering en sleutel meezenden, anders kunnen ze de ECU niet controleren.
Succes, Nico.
[quote=ernst2884]Je kunt ze bij AC-tronics goed laten herstellen, je moet alleen wel de startblokkering en sleutel meezenden, anders kunnen ze de ECU niet controleren[/quote]
Bij AC-tronics kun je als particulier niet terecht, wel via je garage / dealer.
Gr. paul
Hartelijk dank voor de reactie tot nu toe, hier kan ik wat mee.
Zijn er nog andere bedrijven die ECU's kunnen repareren en wel voor particulieren werken? Wat zijn de kosten ongeveer?
intussen ga ik in onderhandeling met de dealer.
14 jaar
Paul,
bedankt voor de aanvulling, had ik zo snel even niet aan gedacht, zal het er de volgende keer bij vermelden, wel zo handig voor de topic starter.
groeten Nico.
Hallo ik ben Rinus en ik ben nieuw op dit forum
Ik had dezelfde klacht, koude motor geen probleem warme motor noodloop wat mij aan het denken zette.
Ik heb toen een spuitbus met kalte spray gekocht motor laten warm lopen tot de klacht zig voordeed, toen de ecu goed afgekoeld klacht was weg
Dit heb ik een paar keer herhaald en ja hoor steeds het zelfde resultaat konklusie ecu defect.
Via garage opgestuurd voor rep. kosten incl btw euro 525.oo auto loopt weer prima
14 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar