Opel Kadett 1989: niet meer aanslaan

is deze al uit telezen dan ? deze auto is geschorst . dus mag er de weg niet mee op . en heb geen auto ambulance tot me beschikking om naar garage te gaan en ben ook geen lid van anwb

Is inderdaad via een knippercode uit te lezen. Onder de motorkap ligt een platte, 10-polige stekker aan de linkerzijde op het binnenscherm of tegen het schutbord. In die stekker de pennen A en B ( staat op de stekker ) met elkaar doorverbinden terwijl de auto op contact staat. Het storingslampje op het dashbord begint dan te knipperen. Alle foutcodes worden 3 keer achter elkaar gegeven. De hele ciclus begint en eindigt met 3 x 12 ( 1 x lang en 2 x snel ) Daartussen worden dus de foutcodes weergegeven. Plaats hier maar de getallen die gegeven worden.

zal morgen wel ff naar de stalling rijden en kijken of ik die stekker kan vinden . zo ja zal ik kijken wat voor code die aan geeft . en zal ze wel plaatsen hier . alvast bedankt

heb geen 10 polige stekker onder motorkap.
heb alleen bij me stuurkolom binnen zijde een 4 polige stekker hangen http://www.mijnalbum.nl/Foto-NKG7LI6E.jp...
vandaag starte hij weer wel na schoon maken van bougies en ontsteking . hij loopt alleen noch niet helemaal lekker

en motor storing lampje brand noch steeds

Micha dat lampje kun je doven door de accupool los te nemen . Alle fouten worden gewist !
Ik begrijp niet wat het nut is om de motor te laten draaien zonder dat er mee wordt gereden ..Je weet niet half hoeveel water er in de uitlaat en motorolie verzameld wordt .
Als je de motor voor lange tijd stationair laat draaien gaat vaak dat mm lampje al branden ! Op de linker veerpoot of bij de zekeringenkast zit die stekker . Alleen onder de kap zit er een afdichtkapje op met een klip! Als je niet weet hoe het er uit ziet ???????? Er zit ook een roncode stekker bij paars of geel gekleurd .
Doe er je voordeel mee. Laat de code weten en/of er is op het internet wel een lijst te vinden wat die codes betekenen .
Succes.

deze auto staat al 10 jaar op geslagen . het is de bedoeling dat ie binnen kort weer de weg op gaad ben nu bezig hem apk klaar te maken . van daar dat ik de motor heb late lopen om olie te vervangen . noch wat info het is een pontiac le mans opel e kadett model .er zit ook geen paars of geel gekleurde stekker

Dat verandert de zaak . Maak eens een foto van de linker schokbrekerkap (bestuurderskant) . Als je als onbekende niet weet waar je naar zoeken moet herken je het vaak niet en een van het zicht op de zekeringenkast .
v We ki8jken er naar uit. Die tekens en cijfers op het cilinderblok vond ik ook al zo onbekend .

Dat moet. Elke 16i heeft een diagnoseaansluiting. Foto van je hele motorruimte?

Normaal zat de stekker bij die ruitensproeiertank ... of aan de voorkant van de zekeringenkast . In de buurt van de "asbak " zoals bij een vectra misschien?

Stekker ligt onder de motorkap bij Kadett E. Of tegen het schutbord en anders op een v/d beide binnenschermen.

Als het goed is zit deze aan de rechterkant onder dashbord naast de ECU volgens Alldata.

[quote=moderator]Stekker ligt onder de motorkap bij Kadett E. Of tegen het schutbord en anders op een v/d beide binnenschermen.[/quote]
zit ie toch egt niet

Als het goed is zit deze aan de rechterkant onder dashbord naast de ECU volgens Alldata. hier zou ook noch kunnen kijken

[quote=R_Bakker]Als het goed is zit deze aan de rechterkant onder dashbord naast de ECU volgens Alldata.[/quote]
gevonden
zitten bij mij al1 4 aansluitingen

zwart met witte streep en witte met zwarte streep