Opel Vivaro: Opel Vivaro afgeslagen en niet meer aan de loop te krijgen. P019

Question

Heren,

Een klant van mij rijdt in een Opel Vivaro 1.9 DTI 74 kw.

Vandaag reed hij bij zijn huis weg en nog geen 500 m...

laurens6453 · Answer

lekken je injectoren niet,even de retour meten van de injectoren tijdens het starten.
rubber ring van het drukregel ventiel.
krijgt de pomp wel gasolie of heb deze geen opvoerpomp.
de aanvoerleiding vanaf filter naar pomp wil wel eens scheuren en dan zuigt de pomp lucht aan.

succes

marwess · Answer

sensor van de raildruk en pomp sensor vervangen dan is het waarschijnlijk opgelost

gr

martin

GBW · Answer

je kan ook de retour van de rail even losmaken aan de rechterkant van de rail,als hij dat heeft.
kan gebeuren dat er vuildeeltjes tussen de veer en de "afsluit knikker" bljiven steken en dat er geen of te weinig druk in de rail word gemaakt.
succes!

saltastic · Answer

controleer de bedrading eens van de druksensor op de pomp, deze willen meen ik wel eens doorslijten.

alfons262 · Answer

brandstofpomp zelf zal kapot zijn,aandrijfasje van opvoerpomp wat achter tegen de pomp zit zal afgebroken zijn,oplossing=pomp vervangen.

UNIVERSEEL11698 · Answer

Ben niet zo'n rekenwonder maar 100kPA = 1bar??

Oiram

alfons262 · Answer

je bent toch meer rekenwonder dan dat je zelf denkt! klopt,en 1 bar is niet veel.(ongeveer buitenluchtdruk!)

buggybob2 · Answer

Laatst ook een probleem met een vivaro gehad. Viel steeds stil. Op een gegeven moment starte hij helemaal niet meer.
Probleem was een slechte stekkerverbinding bij het motormanagment systeem. Door de kabelboom aan de rechterzijde (van vooraf gezien) te bewegen kon ik hem laten stoppen en weer doorstarten. Computer uitgebouwd stekkers losgenomen en opnieuw geplaatst en de storing was verholpen. Rijd nu al weer enkele weken zonder problemen rond.

marcel7031 · Answer

[quote=buggybob2]Laatst ook een probleem met een vivaro gehad. Viel steeds stil. Op een gegeven moment starte hij helemaal niet meer.
Probleem was een slechte stekkerverbinding bij het motormanagment systeem. Door de kabelboom aan de rechterzijde (van vooraf gezien) te bewegen kon ik hem laten stoppen en weer doorstarten. Computer uitgebouwd stekkers losgenomen en opnieuw geplaatst en de storing was verholpen. Rijd nu al weer enkele weken zonder problemen rond.[/quote]
Belangrijk is dat we uit moeten gaan van de gegevens die we krijgen.
Tuurlijk kan het dit zijn maar als het een mms storing zou zijn was de auto ook niet uit te lezen.
Probeer svp niet melden "dat het wel eens dit of dat " kan zijn.
Bij een drukmeting doe ik wel eens anders, meten op de raildruksensor met stilstaande motor 0,5V en met starten minimaal 1V.
Dan is de raildruk voldoende om te kunnen lopen.
Lijkt op een drukopbouw probleem, toch geen benzine erin?
Opvoerpomp?filter?
succes

maarten4874 · Answer

inderdaad,ik zou doorgaan op de tips van marcel en oiram. er is dus gewoon geen raildruk,ga daar eens mee aan de slag.

audimechanic · Answer

Even om het probleem te verduidelijken:

HOgedrukpomp vervangen door een Sloop exemplaar, en auto liep weer!

Pomp defect..

marcel7031 · Answer

Kun je volgende keer sneller feedback geven?

buggybob2 · Answer

[quote=marcel7031][quote=buggybob2]Laatst ook een probleem met een vivaro gehad. Viel steeds stil. Op een gegeven moment starte hij helemaal niet meer.
Probleem was een slechte stekkerverbinding bij het motormanagment systeem. Door de kabelboom aan de rechterzijde (van vooraf gezien) te bewegen kon ik hem laten stoppen en weer doorstarten. Computer uitgebouwd stekkers losgenomen en opnieuw geplaatst en de storing was verholpen. Rijd nu al weer enkele weken zonder problemen rond.[/quote]
Belangrijk is dat we uit moeten gaan van de gegevens die we krijgen.
Tuurlijk kan het dit zijn maar als het een mms storing zou zijn was de auto ook niet uit te lezen.
Probeer svp niet melden "dat het wel eens dit of dat " kan zijn.
Bij een drukmeting doe ik wel eens anders, meten op de raildruksensor met stilstaande motor 0,5V en met starten minimaal 1V.
Dan is de raildruk voldoende om te kunnen lopen.
Lijkt op een drukopbouw probleem, toch geen benzine erin?
Opvoerpomp?filter?
succes[/quote]
Blij dat het probleem is opgelost.

Uit ervaring weet ik echter dat er bij een slecht contact vaak een verkeerde waarde op het mms binnenkomt waardoor er een verkeerde conclusie getrokken kan worden. mms is dan gewoon uit te lezen maar de storing blijkt dat niet in de sensor te zitten maar in beschadigde bedrading of stekker verbinding.

marcel7031 · Answer

Heb je gelijk in, echter dit zijn al basisvoorwaarden voordat je meer diepgaand gaat diagnosteren en dan pas het probleem op problemcar gaat plaatsen.
Het probleem is ook al van oktober en we hadden er al van moeten uitgaan dat het opgelost zou moeten zijn.
Alfons had gelijk. Vivaro cq Trafic probleem

audimechanic · Answer

[quote=marcel7031]Kun je volgende keer sneller feedback geven?[/quote]
Ehm?? Ding liep weer en heb hem gauw weer afgeleverd... En heel Problemcar vergeten.

Dus wees blij dat er nog een reactie in zit!

Opel Vivaro: Opel Vivaro afgeslagen en niet meer aan de loop te krijgen. P019

15 Reacties