Auto rijdt goed en trekt ook goed op alleen op de snelweg boven de 120 km/h gaat het motermanagementlampje branden; laten uitlezen bij dealer en foutcodes
p105 en p 1100. Volgens dealer moet ik de turboslangen(lucht) nakijken op lekkages. Niks kunnen vinden aan lekkages en de vacuumpompen(2 stuks) doen het ook.
Intercooler is ook niet lek. Wat zou het voorderrest kunnen zijn? Luchtmassameter? of laaddruksensor? En hoe kan ik controleren welke van de 2 het is?
Kan stomweg luchtmassameter van 140.- euro vervangen en als het dat dan niet is weggegooid geld dan he!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Kan in principe nog al wat oorzaken hebben.(deze combinatie van codes)
De codes zou je ook nog kunnen krijgen door bijvoorbeeld een slechte turbo.
Of een verstopte uitlaat.
P0105 MAP sensor niet logisch.
P1100 OPEL Mass Air Flow (MAF) sensor soms
Als id de bovenstaande controles gedaan zijn en deze zijn echt goed, blijft er eerst niet veel anders over.(LMM)
Een slechter werkende (oude) LMM, met dit soort codes kan heel goed jou codes veroorzaken.
Door metingen de LMM echt kunnen veroordelen is moeilijk want het gaat vaak om hele kleine
verschillen.
Oiram
Duidt eigenlijk op een te groot verschil in waardes tussen de laaddrukmeter en de LMM. Als je slangen intact zijn zou ik aan je LMM denken.
Noch geen andere LMM issues gehad? Inhouden bij optrekken ofzo?
Ikzelf heb ooit een soortgelijk probleem gehad met een Pierburg LMM. Dit probleem deed zich alleen voor bij koude temperaturen en de oorzaak bleek het ontbreken van een temperatuurmeter op mijn Pierburg LMM te zijn. Maar ik heb op dit forum al wel enkele topics gelezen over defecte LMM's met dezelfde symptomen die jij hier opsomt.
16 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar