Bouwjaar: 2013, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2
Heb een opel antara bouwjaar 2013 met 18000 km ( bijna nieuw dus). Nu gaat de laatste dagen het lampje branden van het roetfilter. Dealer gebelt waar we de auto hebben gekocht, met de vraag of we hem ook bij een andere dealer kunnen laten nakijken ivm de afstand. Dat was geen probleem voor de garantie. Nu kregen we bij de andere Opeldealer te horen dat het geen kwaad kon en dat we het zelf konden oplossen door de auto 20 min. lang stationair moeten draaien met een toerental van 3000. ???? Is dit zo op te lossen ? En kan het geen kwaad ?
Alvast bedankt voor jullie antwoorden
Michel
Geplaatst door ladouce (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Antara? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Antara of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
venedijk (0) PRO, 9 jaar geleden
Het zou kunnen, dan begint hij waarschijnlijk zelf te regeneren ( roetfilter schoonbranden ).
Maar je kan dit beter bij de dealer laten doen als je er geen verstand van hebt..
Worden er geen lange afstanden mee gereden? Dat zorgt namelijk meestal voor problemen..
Mvrgr
ladouce (0), 9 jaar geleden
he, dat is snel :-). Kan ik inderdaad bij de dealer laten doen. ( Doen dus het zelfde ) Maar dan moet ik er voor betalen ???, garantie ??? 18000 km ???. Rijden er inderdaad korte ritjes mee. 10 tot 25 minuten. En had al op internet gelezen dat korte ritjes funest zijn voor een roetfilter. Maar dat vragen / vertellen ze je niet bij aankoop :-(.
Bedankt voor je reactie
venedijk (0) PRO, 9 jaar geleden
Waarschijnlijk als je zelf een wat langere rit maakt, beste is op de snelweg en dan rond de 3000 toeren, lost het probleem zich ook wel op...
Je kan aan het sterk stijgende brandstof verbruikt wel zien of hij aan het regeneren is..
Lijkt mij niet dat je hiervoor moet betalen...
ladouce (0), 9 jaar geleden
regeneren ? heb ik al gelezen. Betekend dat nu ,zelfreinigend ? en moet ik ik dan een hoger brandstofverbruik zien tijdens deze rit ? of heb ik dan constant last van een hoger brandstofverbruik. Hoe moet ik dat lezen ? ( vertalen in de praktijk ?) En hoe merk ik dat mijn auto aan het regeneren is ?
venedijk (0) PRO, 9 jaar geleden
motor begint anders te lopen... Dit hoor je echter alleen tijdens stationair lopen, dus niet tijdens de rit
brandstof verbruik gaat tijdelijk ong 15 min omhoog tot 3 keer zoveel als normaal
Er kan wel stank vrij komen
ladouce (0), 9 jaar geleden
Hai Hylle,
Net een ritje gemaakt van ongeveer 20 min in zijn twee met ruim 3000 toeren en hem op cruisecontrol gezet zodat ik een constante snelheid en toerental had. brandstofverbruik zag ik plots gaan van 6 naar 24 liter per 100 km. en na 20 minuten had ik weer een normaal benzine verbruik en het waarschuwingslampje ging uit. Voila !!!
Hylle bedankt voor de uitleg en het meedenken.
venedijk (0) PRO, 9 jaar geleden
mooizo!!
het zou heel goed voor de motor zijn dit regelmatig te doen!!
Zo blijft de motor mooi schoon.
Grt Hylle