Bouwjaar: 2008, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.3 DTH 90 easy tronic
Bij het starten rookt deze blauw (zie filmpje in bijlag) en stinkt naar onverbrande diesel.
Auto heeft geen foutcodes en start ook goed (warm en koud ~3 a 4sec)
Tevens keert hij met schokjes terug naar stationair toerental bij gas geven.
Motor draait ook wat ruwer (meer nagelen) dan de vervang corsa waar ik nu mee rij.
Soms komt er op het display de melding "insp4" wat wijst op water in de brandstoffilter.
Volgen de technieker is dit de oorzaak. De vervangwagen had deze morgen ook die melding.
Tank steeds bij shell.
Gloeirelais is al vervangen wegens foutcode, gloeibougies zijn in orde.
Bij koudere temperaturen rookt hij minder.
Wie herkend deze problemen of heeft eventueel tips.
Ik heb gevraagd om de verstuivers te testen maar hier gaan ze niet op in.
http://img830.imageshack.us/img830/6944/...
Geplaatst door Dirk2301 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
opelfan (0), 13 jaar geleden
brandstoffilter vervangen
Dirk2301 (0), 13 jaar geleden
Is dit een afzonderlijk filterelement of compleet met de behuizig (metalenpot) te vervangen?
Wat is de oorzaak hiervan? Brandstoffilter moet toch pas bij 60.000km vervangen worden. Ik heb er nu 35.000km.
opelfan (0), 13 jaar geleden
de brandstoffilter is een filterelement . Ik denk wel dat je bij de 1.3 ( fiat ) motor speciaal gereedschap nodig hebt om die eraf te krijgen . Het bestaat allesinds .
Wat de juiste onderhoudsinterval is weet ik niet bij deze motor , maar persoonlijk vind ik 60.000 km toch erg lang . Aangezien de onderhoudsindicator verwijst naar water in de brandstoffilter zou ik hem toch vervangen , kan een wereld van verschil maken en een goedkope oplossing . Een dieseladditief kan soms ook wonderen doen .
Als blijkt dat dit de oplossing is zou ik toch eens op een ander gaan tanken .
Dirk2301 (0), 13 jaar geleden
tank steeds bij shell.
insp4 kwam sporadisch op display. Je moest er dan nog speciaal op letten.
In de garage hebben ze water afgelaten, maar ze konden niet zeggen hoeveel, het was zichtbaar.
opelfan (0), 13 jaar geleden
als ze er effectief water af gelaten hebben is het hoog tijd voor een nieuw brandstoffilter . Je zal verschieten hoe het eruit zal zien .
Dirk2301 (0), 13 jaar geleden
ok bedankt voor de tip.
Ik laat nog weten of het ermee opgelost is.
Dirk2301 (0), 13 jaar geleden
Brandstof filter vervangen maakte geen verschil.
Vermoedelijk lekke koppakking.
opelfan (0), 13 jaar geleden
dat is slechter nieuws . Amper 35.000 km en uit 2008 , nog garantie op ?
Dirk2301 (0), 13 jaar geleden
ja nog garantie tot 11/2011