Dan is er minimaal 1 zekering stuk , de box krijgt zijn voeding weer van voren , maar zit alles nu weer goed dan ?
Dan zou ik eerst eens kijken bij de module links achter in de auto of daar geen zekering defect is.
Module opgeblazen door verkeerd aansluiten is ook een optie.
Systeem geblokkeerd door overbelasting , met testkast resetten is ook een mogelijkheid.
Betreft het hier een 7 jolige of 13 polige aansluiting ? Normaal op nieuwe auto s is 13.
Zekering moet je er gewoon uit trekken.
7 naar 13 met een verloop er tussen neem ik aan .
Kunnen goed vast zitten.
Doorzichtige kapje is er nu af dan kun je wel zien of hij defect is.
Links achter in de auto ben je toch bezig ?
Waar was het pinnetje trouwens los in de stekker van de aanhangwagen ?
Inmiddels is de auto en aanhanger naar de garage geweest. De aanhanger heeft een nieuwe stekker gekregen en nadat twee zekeringen (die verstopt zaten en eigenlijk niet officieel bij de zekeringskast horen) achter in de auto vervangen zijn, deed ie het weer.
Bedankt voor de tips!
Bedankt voor de feedback.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
Een pinnetje van de stekker van de aanhanger zit los. Onze zoon haalt het uit elkaar en denkt het even op te lossen. Helaas. Ik heb het volgens plan weer in elkaar gezet: groen in groen, wit in wit, rood in rood, zwart in midden, blauw tegenover groen. Resultaat aanhanger: richtingaanwijzer verkeerd om, rem werkt, geen licht. Groen en blauw omgedraaid. Resultaat aanhanger: rechter knipperlicht werkt, links niet, rem niet, licht niet.
Linker knipperlicht van de auto knippert nu heel snel, ook als de aanhanger stekker is verwijderd. Wat te doen?
SpelertjeTopicstarter
speed85 km